С момента премьеры купе Bentley Continental GT Speed прошло всего три недели, но британская марка уже расширила линейку за счёт кабриолета с мягкой крышей. Спешка понятна: весенняя презентация позволит запустить продажи на основных рынках в разгар сезона.
Технически Continental GT Speed Convertible почти в точности повторяет обычное купе, то есть изюминкой нового кабриолета является драйверское шасси с управляемой задней осью, электронной блокировкой заднего дифференциала eLSD, перенастроенной подвеской и трансмиссией. Инженеры Bentley сместили акценты в калибровке активной подвески с комфорта на управляемость и добавили расторопности 8-скоростной коробке передач — время переключений сокращено вдвое.
Под капотом новинки 659-сильный (900 Нм) твин-турбо W12 объёмом 6,0 литра, знакомый по одноимённому купе и родстеру Mulliner Bacalar. По разгонной динамике кабриолет уступает купе: 100 км/ч с места Continental GT Speed Convertible набирает за 3,7 секунды, тогда как версии с жёсткой крышей требуется 3,6 секунды. Максимальная скорость одинакова: невероятные для почти 2,5-тонного автомобиля 335 км/ч.
На этом фоне странно, что углерод-керамические тормоза для кабриолета являются опцией, хотя на более лёгком купе Continental GT Speed карбоновые диски входят в базовое оснащение. Разница в снаряжённой массе напрямую не указана, но поскольку механизм складывания крыши на версии Speed такой же, как на обычных Continental GT Convertible, речь идёт примерно о 170 килограммах.
На открывание или закрывание крыши владельцу мощного кабриолета придётся потратить 19 секунд, причём трансформация может происходить на скоростях до 50 км/ч. Комфорту водителя и пассажиров поспособствует тепловой обдув шеи. Покупатель вправе выбрать из семи фасонов ткани для крыши, причём с недавнего времени можно заказать фирменный твидовый верх.
Увы, нам особым оформлением версии Speed в Bentley заботиться не стали. Топ-модификацию выделяют только 22-дюймовые легкосплавные диски (опция для обычного кабриолета), затемнённая решётка радиатора (может быть частью пакета антихром), характерные шильдики и прострочка на подголовниках. Миниатюрного спойлера, который является маркером купе Continental GT Speed, на кабриолете нет, а рифлёных выхлопных патрубков в новом поколении лишились обе версии.
Bentley не раскрывает прайс-лист на семейство Speed, но предзаказы на модель официальные дилеры уже принимают. Вероятно, на европейский рынок кабриолет выйдет в разгар летнего сезона, а в других странах появится осенью. В Россию Continental GT Speed Convertible тоже привезут, но наши поклонники британской марки едва ли успеют насладиться новинкой в 2021 году.
17
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.