Баварцы представили эксклюзивный вариант универсала третьей серии, почти столь же мощный, как М3. Цифровой индекс автомобиля говорит не только о двигателе, но и о тираже, который составит 340 экземпляров.
До недавних пор компания не выпускала заряженные «трешки» в кузове универсал, отдавая эту тему на откуп тюнинговому ателье Alpina, для которого подобные «сараи», напротив, были своего рода коньком. Но с последней сменой поколений ситуация изменилась: в семействе Touring появилась полноприводная модификация M340i с 374-сильным трехлитровым турбомотором и паспортным разгоном до 100 км/ч за 4,5 секунды. Это на одну десятую медленнее аналогичного седана и на 0,6 секунды хуже результата 462-сильной пятидверки Alpina B3.
Еще более уместным сравнение с «Альпиной» стало с появлением серии First Edition, в подготовке которой участвовало подразделение BMW Individual. Все 340 универсалов будут иметь матовую окраску Frozen Dark Grey и 19-дюймовые колесные диски уникального дизайна, обутые в покрышки разной ширины впереди и сзади. Еще пара маркеров — красные тормозные суппорты, углепластиковый задний диффузор и отсутствие хромового декора: радиаторная решетка, окантовка окон и прочие детали сделаны черными. Внутри — кожа Silverstone и Fjord Blue с особой прострочкой и таблички с указанием порядкового номера конкретного экземпляра.Само собой, комплектация отнюдь не бедная: цифровая панель приборов, беспроводная зарядка для смартфона, акустика Harman Kardon — все в базе. За доплату можно будет получить панорамную крышу и лазерно-люминофорные адаптивные фары взамен стандартных светодиодных. Цены пока не названы, да для нас они и не имеют принципиального значения: даже обычные универсалы третьей серии в Россию не поставляются по причине низкого спроса.
LaloBin почему не "черная" версия. сейчас всё нужно в честь черных называть. БМВ, исправляйтесь!
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.