Большие внедорожники GM придут в Россию в бюджетных версиях

В базе Росстандарта появились обновленные одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade. Они содержат данные о модификациях с задним приводом.

Продажи полноразмерных внедорожников General Motors нового поколения, переехавших на платформу Т1ХХ с независимой задней подвеской, стартовали в России лишь в июле. К нам пришли автомобили американской сборки в скромном количестве полноприводных модификаций, в то время как для домашнего рынка они выпускаются и в заднеприводных версиях, как правило, не столь богато оснащенных. Теперь, похоже, их хотят попробовать продавать и здесь, хотя для нас пока еще непривычно видеть огромный внедорожник стоимостью более пяти миллионов рублей с одной парой ведущих колес. Напомним, цены на Chevrolet Tahoe сейчас начинаются от 6,5 миллиона рублей, самый доступный Escalade обойдется в 8,2 миллиона.

Cadillac Escalade 2021 модельного года

Трудно сказать, насколько дешевле могут оказаться моноприводные внедорожники, хотя на относительную бюджетность намекают еще некоторые подробности. В частности, если раньше для Tahoe были одобрены колеса с посадочным диаметром 20 и 22 дюйма, то сейчас к ним добавился 18-дюймовый размер с профилем покрышек 265/65. Подойдет он и для Escalade, который прежде мог иметь только 22-дюймовые колеса, хотя силовой агрегат «Кадиллака» остался тем же, что и был: 6,2-литровая «восьмерка» выдает 416 л.с. При своих 343 «лошадках», вырабатываемых 5,3-литровым V8, остался и Chevrolet, коробка передач общая — десятиступенчатый «автомат». Описание комплектаций в ОТТС не изменилось, но не исключено, что некоторые позиции, вроде системы удержания в полосе, перейдут в разряд опций. Остается добавить лишь, что сертификаты, опубликованные задним числом, действуют с 14 октября.