matador-logo-mobile
27 марта 2020
982 (1)
0
Brabus защитил новый «Гелик» от автомата Калашникова

Мастерская Brabus из немецкого города Боттропа представила линейку бронированных G-Class под названием Invicto. По желанию заказчика внедорожники могут защитить по классу VR6 или VR6 Plus: бронированный по высшему разряду G-Class способен спасти пассажиров от обстрела из автомата Калашникова патронами с термоупрочнённым сердечником с десяти метров и взрыва гранаты под днищем.

Специалисты Brabus оснащают G-Class по технологии скрытого бронирования, так что внешне опознать защищённый внедорожник можно только по утолщённым стёклам и усиленным покрышкам Michelin размерности 275/50 R20.

Бронированный Brabus Invicto G-Class Бронированный Brabus Invicto G-Class Бронированный Brabus Invicto G-Class Бронированный Brabus Invicto G-Class Бронированный Brabus Invicto G-Class Бронированный Brabus Invicto G-Class Бронированный Brabus Invicto G-Class Бронированный Brabus Invicto G-Class Бронированный Brabus Invicto G-Class Бронированный Brabus Invicto G-Class Бронированный Brabus Invicto G-Class

Также броневикам положен отличительный декор — специальные логотипы вместо традиционной буквы «B», шильдики Invicto, заменившие лейблы AMG, синие тормозные суппорты и пятиспицевые колёсные диски. В остальном броневики от Brabus мало отличаются от обычных внедорожников от немецкого тюнинг-ателье. Для защищённых «Геликов» можно заказать кастомные бамперы, дополнительное освещение на крышу, специальные накладки на крылья, карбоновый капот и углепластиковый кожух для запасного колеса.


За основу бронированной версии можно взять топовый Mercedes-AMG G 63 с 4-литровым 585-сильным (850 Нм) V8 с двойным наддувом — доработав программное обеспечение и выхлопную систему, мотористы Brabus поднимают отдачу до 800 сил и 1000 Нм крутящего момента.

Также есть возможность построить пуленепробиваемый «Гелик» для оффроуда вокруг модификации G 500 — такой автомобиль получит силовую лебёдку, люк в крыше, экспедиционный багажник, систему ночного видения, дополнительный прожектор, диодные стробоскопы за стеклом, тягово-сцепное устройство и специальные «зубастые» шины BF Goodrich.

Бронированный Brabus Invicto G-Class

В зависимости от пожеланий клиента салон «Гелендевагена» можно превратить в роскошный офис или сконфигурировать охотничий интерьер с экстремальными креслами с пятиточечными ремнями безопасности, аскетичными дверными картами и аварийной системой пожаротушения.

По оценкам Brabus, броневик тяжелее обычного внедорожника примерно на тонну. Чтобы скомпенсировать возросшую массу, специалистам пришлось усилить пружины и раму, заменить стабилизаторы и амортизаторы, а также установить более производительную тормозную систему.

Цены бронированных внедорожников зависят от оснащения. Обычно защищённые модификации в 2-3 раза дороже обычной версии, но с учётом возможностей персонализации Brabus, цена изделий Invicto может возрасти ещё больше.

Тюнинг