Британцы сделают из старых запчастей мелкосерийный спорткар в ретростиле

Автомобили британской фирмы Morgan язык не повернется назвать массовыми, ведь все модели с 1909 года изготавливаются вручную, а одним из ключевых материалов остается дерево. Однако заднеприводный спорткар Plus 8 GTR уникален даже по меркам других «Морганов» — хардкорное купе выпустят тиражом девять экземпляров, причём спустя почти четыре года в линейку вернётся атмосферный 4,8-литровый двигатель BMW!

Возрождением Morgan Plus 8 обязан другому культовому автопроизводителю с туманного Альбиона — фирме Bristol. В 2015 году казалось, что новый инвестор Kamkorp вдохнёт жизнь в именитую марку, и в честь 70-летия будет выпущена серия спайдеров Bullet. Проект оказался провальным, и у Bristol оказались не у дел компоненты шасси и моторы BMW N62. По информации журнала Autocar, старые запасные части вернули Morgan в начале этого года, и у компании появилась идея собрать ещё одну партию Plus 8, не похожую на другие.

Изначально Morgan Plus 8 задумывался в качестве родстера с мягкой крышей, но возрождённая серия GTR — купе с жёстким верхом, которое напоминает о гоночном болиде тридцатилетней давности. Поменялись двери, боковые стёкла, крылья, радиаторная решётка и диски, а «хардкорность» версии GTR проявляется в дополнительных воздухозаборниках, увеличенных тормозах, оригинальном диффузоре и хитрых креплениях колёс одной центральной гайкой.

Интерьер Morgan Plus 8 GTR

Как именно доработано алюминиевое шасси не сообщается, но известно, что 4,8-литровый V8 от BMW развивает не 372 лошадиные силы и 490 Нм, а немного больше. Вероятно, покупатели смогут рассчитывать как минимум на 381 лошадиную силу — именно столько было заявлено для Bristol Bullet. Что касается трансмиссии, то предусмотрены и 6-ступенчатая «механика», и автомат ZF с тем же числом скоростей, но в реальности выбирать коробку передач едва ли удастся — машинокомплекты давно сформированы. По неофициальным данным из девяти спорткаров лишь один (демонстрационный) будет с левым рулём, и такое соотношение тоже досталось «в наследство» от Bristol.

Исходный Morgan Plus 8, снятый с производства в 2018 году

Все Morgan Plus 8 GTR будут собраны и переданы клиентам до февраля 2022 года. Для каждого автомобиля придётся получать отдельное Одобрение типа транспортного средства, но скорее всего процедура превратится в простую формальность. Новые модели Morgan едва ли когда-то вернутся к атмосферным двигателям V8, так что покупатели купе получат по-настоящему эксклюзивный продукт.