Бюджетный спортседан Chery полностью раскрыли до премьеры

Фирма Chery продаёт в Китае целое семейство бюджетных седанов Arrizo 5 — клиенты могут выбрать между обычным Arrizo 5, версиями GX и Plus. На подходе модификация GT — спортивный седан, особенности которого Chery показала на фирменных тизерах, а благодаря местным чиновникам и фотошпионам внешность, салон и характеристики новинки не являются секретом.

Оптика Chery Arrizo 5 GT

Демонстрационный Arrizo 5 GT в оранжевом цвете выделяется матричной светодиодной оптикой, Х-образной решёткой радиатора а-ля Lexus, яркими тормозными суппортами, задним бампером с имитацией диффузора и парой «двустволок» выхлопа. По отдельности все элементы смотрятся эффектно, но на снимках очевидцев новинка Chery не похожа на спорткар — 17-дюймовые колёса маловаты, а тёмно-зелёный оттенок в пасмурную погоду не привлекает внимание.

Chery Arrizo 5 GT, шпионские снимки

Однако интерьер Arrizo 5 GT производит благоприятное впечатление — передняя панель и руль оформлены в духе обещанного россиянам кросс-купе Omoda 5. Архитектура с «парящим» центральным тоннелем, потайными воздуховодами и широкоформатным экраном информационно-развлекательного комплекса смотрится современно. У топ-версий должен быть адаптивный круиз-контроль с системой автоторможения и радаром.

Интерьер Chery Arrizo 5 GT

Паспортные технические характеристики впечатлили — Chery утверждает, что седан длиной 4572 миллиметра получит новый 1,6-литровый четырёхцилиндровый турбомотор Kunpeng (197 сил, 290 Нм) и 7-скоростной преселективный «робот», а разгон с места до 100 км/ч займёт всего шесть секунд. Если данные подтвердятся, то китайский седан будет намного быстрее Skoda Octavia RS (2.0T, 245 сил, 0-100 за 6,7 секунды)!

Chery Arrizo 5 GT

В выдающуюся динамику пока верится с трудом, но даже если в реальных условиях Chery Arrizo 5 GT будет на секунду-полторы медленнее, это вряд ли повлияет на продажи. Дело в том, что сейчас самые дорогие Arrizo 5 Plus и Arrizo GX стоят 100-130 тысяч юаней (14,8-19,3 тысячи долларов) и оснащаются 156-сильным (230 Нм) турбомотором 1.5 в связке с вариатором. Спортседан едва ли будет дороже, а значит у Geely Binrui Cool и Changan Uni-V появится более компактный, но не менее динамичный аналог.

Продажи в Китае планируют начать в августе, об экспортных перспективах пока молчок. На подходе у Chery более крупный и дорогой бизнес-седан Arrizo 8 — по форм-фактору и опциям новинка сравнима с Toyota Camry и Kia K5.