Cadillac предложил драйверский электромобиль без руля

На выставке CES-2022 в Лас-Вегасе представлен концепт-кар Cadillac InnerSpace. Это двухместный беспилотник, выполненный в необычном форм-факторе гран-турера.

Мы привыкли к тому, что беспилотные машины либо делаются на основе обычных автомобилей, либо разрабатываются в виде домиков на колесах, имеющих форму более или менее скругленного параллелепипеда. Примерно такой вариант Cadillac показал на прошлогодней выставке, выкатив беспилотный челнок SocialSpace, но теперь тему продолжает совсем другой вариант.

Снаружи InnerSpace выглядит как спорткар классической компоновки, а внутри два человека располагаются в полулежачем положении, на роскошном диване с подлокотниками. Также предусмотрены подушки, пледы, оттоманка для ног и даже тапочки, хранящиеся в специальном отсеке, — а вот никаких органов управления нет, и сам термин «водитель» в данном случае неприменим. В длинном хвосте — емкий багажник, отделанный не менее роскошно, чем салон, в крышке багажника размещены солнечные батареи.

концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace концепт-кар Cadillac InnerSpace

Никаких сведений о силовой установке нет, как нет и ее самой, а на резонный вопрос, где располагается тяговая батарея, разработчики не отвечают напрямую, говоря о достоинствах электрической платформы General Motors Ultium. Другая платформа, под названием Ultifi, относится к мультимедийной сфере: за нее здесь отвечает огромный изогнутый дисплей во всю переднюю панель, который почти полностью закрывает ветровое стекло, делая его, по сути, ненужным атавизмом.

Доступ в салон обеспечивают не только обычные распашные двери, но и поднимающаяся крыша, причем откидывается она вместе с передними стойками. Для пущего удобства половинки дивана поворачиваются к дверям, захватывающим часть пола, то есть привычных порогов у электромобиля нет. Зато есть инновационные шины Goodyear, специально разработанные для электромобилей, с пониженным уровнем шума и сопротивления качению. Правда, есть подозрение, что и они пока виртуальные, как и сам эффектный концепт.