Чем кроссовер Ferrari будет отличаться от конкурентов?

Судя по снимку папарацци, Ferrari приступила к доводке серийного шасси, так что общий форм-фактор мула сохранится на реальной машине. У прототипа Purosangue короткие свесы, длинная база, двигатель расположен за передней осью и смещён к салону, а солидный капот позволяет предположить, что в основе силовой установки может быть двенадцатицилиндровый бензиновый мотор.

Официально Ferrari избегает подробностей о новинке: достоверно известно, что Purosangue станет первенцем новой переднемоторной модульной платформы, а роботизированная коробка передач будет скомпонована по принципу Transaxle. Также боссы итальянской компании просят не называть Purosangue кроссовером и утверждают, что модель откроет новый сегмент.

Инсайдеры полагают, что Ferrari Purosangue будет оснащаться пневмоподвеской, полноприводным полноуправляемым шасси и роскошным задним диваном, а покупатели паркетника смогут выбирать не только тип привода, но и концепцию силовой установки. У вседорожника Ferrari будет преимущество перед конкурентами, ведь «бюджетного» аналога у новинки нет, тогда как Lamborghini Urus можно считать реинжиниринговым Audi Q7, а у Aston Martin DBX и трансмиссия, и двигатель заимствованы у моделей Mercedes-AMG.

Публичная премьера самого практичного Ferrari состоится в лучшем случае через год, а в продажу Purosangue поступит в 2022-м. Известно, что российский рынок будет в числе приоритетных для новинки, ведь официальные дилеры Ferrari в нашей стране уже начали оформлять предзаказы на паркетник.