В честь 20-летия участия японской марки в заездах по прямой представлена новая модель на базе возрождённого спорткара Toyota Supra. Новинка будет выступать в зачёте Funny Car.
С 2001 года японский автопроизводитель участвует в соревнованиях под эгидой National Hot Rod Association (NHRA). За прошедшие годы Toyota была представлена в классах Top Fuel и Funny Car с дрэгстерами, стилизованными под серийные Toyota Camry, Toyota Celica и Toyota Solara. Новой моделью в дрэг-рейсинге станет GR Supra, которая выйдет на четверть мили в 2022 году.
Дрэгстер построен заводским подразделением Toyota Racing Development (TRD) совместно с Джей-Аром Тоддом, который выступает за команду Kalitta Motorsports на Toyota в гонках. Машина получила классические для дрэгстеров пространственную раму с композитным кузовом, расширяющимся от передней части к корме. На основе отзыва от Тодда была перекомпонована кабина — у пилота улучшился обзор, увеличена высота крыши для более комфортной посадки в шлеме, а также добавлена дополнительная защитная пена в кокпите.
Технически все модели зачёта Funny Car почти одинаковы — регламент предписывает использовать турбомоторы V8 объёмом не более 8,2 литра и многодисковое сцепление, заменяющее привычную коробку передач. Другие агрегаты машины также регламентированы, но подробностей о новой GR Supra для NHRA не сообщается.
За 20 лет в NHRA пилоты Toyota выиграли 137 гонок в классе Top Fuel и 43 заезда в зачёте Funny Car, а также завоевали 6 титулов в Top Fuel и 3 чемпионства в Funny Car. В новом сезоне представлять марку в Funny Car на новой GR Supra станут Джей-Ар Тодд и Алексис ДеДжориа.
Фото: Toyota
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.