Компания Changan готова войти в конкурентный сегмент недорогих электрических сити-каров. Речь идёт о трёхдверных автомобилях длиной около трёх метров с простенькими батареями, двигателем спереди и бесхитростным четырёхместным салоном. Бестселлер и родоначальник сегмента — Wuling Hongguang Mini EV — стоит от 30 тысяч юаней (520 тысяч рублей по текущему курсу), а по информации китайских журналистов новинка Changan окажется ещё дешевле!
Сити-кар Changan Lumin, autohome.com.cn
Пресс-служба Changan сообщила, что сити-кар будут продавать под новым суббрендом Lumin и поделилась фотографиями «бюджетника». Можно сделать вывод, что дизайнеры привлекут покупателей «мультяшной» внешностью в духе Suzuki Swift, комбинированной окраской кузов, а палитра цветов будет состоять из семи приятных глазу оттенков с поэтичными названиями «зелёный мох», «белый туман», «голубое озеро» или «утренняя роса». Официальная информация о технике скупа: подтверждено только, что основой послужит новая платформа Changan EPA0.
Сити-кар Changan Lumin, autohome.com.cn
Одновременно китайские сертификационные органы опубликовали другие фотографии и документы, раскрывающие больше подробностей о Changan Lumin. Длина/ширина/высота новинки равны соответственно 3270/1700/1545 миллиметрам, то есть по расстоянию от бампера до бампера электрокар сравним с российской малолитражкой «Ока», но Lumin на 28 сантиметров шире и на 15 сантиметров выше.
Варианты оформления сити-кара Changan Lumin, autohome.com.cn
Под капотом 41-сильный электромотор, между осями литий-железо-фосфатная тяговая батарея пока неизвестной ёмкости. Показатели автономности не озвучены, но едва ли Changan Lumin сможет проезжать без подзарядки более 200 километров. Подробности обещают сообщить в течение месяца, ведь публичный дебют сити-кара состоится на автосалоне в Пекине в конце апреля.
Сити-кар Changan Lumin, autohome.com.cn
На первых порах Changan планирует выпускать ежемесячно по десять тысяч Lumin EV, то есть маркетологи рассчитывают на 120 тысяч продаж ежегодно. Для сравнения одноклассник от Wuling продаётся втрое большими тиражами, а на рынок недавно вышел Chery QQ с похожими характеристиками, ценой и форм-фактором.
Сити-кар Changan Lumin, autohome.com.cn
Для россиян борьба китайских автоконцернов в сегменте доступных электромобилей по-своему интересна, ведь ещё до начала «военной спецоперации» в Украине Минпромторг КНР советовал местным производителям обратить внимание на наш рынок. Серьёзные планы локализовать производство электрокаров есть у Chery, так что и от конкурентов можно ожидать ответных шагов.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.