matador-logo-mobile
10 сентября 2021
602 (1)
0
Chevrolet научила пикапы Silverado буксировать прицепы без водителя

Четвёртое поколение Chevrolet Silverado выпускается с 2018 года, и на конкурентном американском рынке пикапов это серьёзный срок. В линейке General Motors (GM) семейство Silverado остаётся бестселлером, но по итогам первого полугодия новый Ford F-150 ушёл в отрыв, а вторую строчку захватил RAM 1500, так что пришла пора обновления.

hevrolet научила пикапы Silverado буксировать прицепы без водител Фото 2Chevrolet Silverado ZR2

Убедившись в успешных продажах мощных и дорогих полноразмерных пикапов Ford и RAM, в GM всё-таки решились на выпуск внедорожной версии Silverado 1500. Правда, участвовать в гонке вооружений с «голубым овалом» и Stellantis в Детройте не стали — флагманский Silverado ZR2 комплектуется штатным атмосферным 426-сильным (624 Нм) 6,2-литровым V8, то есть по производительности новинка уступает и F-150 Raptor (V6 3.5, 456 сил, 692 Нм), и RAM TRX (V8 6.2, 712 сил, 881 Нм).

hevrolet научила пикапы Silverado буксировать прицепы без водител Фото 3Chevrolet Silverado ZR2

Однако у Silverado ZR2 свои козыри. В Chevrolet подготовили для топ-версии особую подвеску с увеличенными ходами, более прочными пружинами и амортизаторами Multimatic с выносными резервуарами; заменили пластиковые бамперы стальными, добавили защиту днища, а «грязевые» покрышки с внешним диаметром 33 дюйма вошли в стандартное оснащение. Другие отличительные особенности Silverado ZR2 — затемнённая радиаторная решётка с оригинальным рисунком, красные буксирные проушины, капот с чёрной вставкой воздухозаборника, 18-дюймовые трёхцветные диски с бронзовыми и серебряными вставками, а также декоративные шильдики.

hevrolet научила пикапы Silverado буксировать прицепы без водител Фото 4Chevrolet Silverado ZR2

Дорожный просвет спецверсии увеличен до 284 миллиметров, угол въезда вырос до 31,8 градуса, а угол съезда — до 23,3 градуса. Кроме того, перекалиброваны электронные системы, а в надстройках 10-скоростного «автомата» появился ездовой режим Terrain, позволяющий двигаться на бездорожье «в одну педаль». Не обошлось без ограничений: Silverado ZR2 будет доступен только в варианте с четырёхдверной кабиной, а значит полезная нагрузка не превысит 653 килограммов, а максимальная масса буксируемого прицепа составит 4037 килограммов.

hevrolet научила пикапы Silverado буксировать прицепы без водител Фото 5Семейство Chevolet Silverado MY2022

Одновременно представлены обновлённые версии обычных Silverado 1500 с двухрядной кабиной. Пока раскрыты только богатые комплектации, и они отличились глобально доработанным салоном. Таким грузовичкам положена 12,3-дюймовая виртуальная «приборка», новая мультимедиасистема с 13,4-дюймовым тачскрином, совместимая с голосовым помощником Google; изменён дизайн передней панели, блоки регулировок светотехники и климат-контроля, а традиционный подрулевой селектор «автомата» заменён нефиксируемым селектором по центру. Изнутри узнать версию ZR2 можно по карбоновым вставкам и обычным кожаным креслам, тогда как «невнедорожное» исполнение High Country предлагает деревянную отделку с открытыми порами и перфорированные сиденья.

Ключевой технический апгрейд — появление на полноразмерных пикапах Chevrolet системы автопилота Super Cruise, правда, только в виде опции для самых дорогих Silverado High Country. Этот электронный помощник дебютировал на Cadillac Escalade и выиграл сравнительный тест с аналогичными системами от других автопроизводителей, включая Tesla, Ford и Mercedes-Benz.

hevrolet научила пикапы Silverado буксировать прицепы без водител Фото 6Работа Super Cruise на обновлённом Chevrolet Silverado High Country

Особенность Super Cruise — возможность управления автомобилем без рук на руле на 320 тысячах километров американских трасс, причём пикап сможет самостоятельно разгоняться, тормозить и даже перестраиваться. Ещё одно нововведение — возможность доверить электронике управление автопоездом! Чтобы адаптивный круиз-контроль работал даже с прицепом, придётся дооборудовать пикап дополнительными камерами и системой предупреждения о «слепых» зонах. Ну а в штатное оснащение входят адаптивные фары, системы контроля полосы и автоматического торможения, а также ассистенты распознавания пешеходов и слежения за расстоянием до впереди едущего транспорта.

hevrolet научила пикапы Silverado буксировать прицепы без водител Фото 7Обновлённый Chevrolet Silverado High Country

Ещё одна обновка коснётся базовых Silverado — с 2022 года будет изменён четырёхцилиндровый бензиновый турбомотор объёмом 2,7 литра. Доработаны десять ключевых параметров, в том числе коленвал и блок цилиндров, так что пиковый крутящий момент увеличится с 471 до 569 Нм при неизменной мощности 314 лошадиных сил. В General Motors утверждают, что никто в классе не предлагает столь тяговитой «четвёрки», а по своим характеристикам рядный турбомотор вплотную приблизился к V8 5.3 (360 сил, 519 Нм).

hevrolet научила пикапы Silverado буксировать прицепы без водител Фото 8Обновлённый Chevrolet Silverado High Country

Что касается других агрегатов, то бензиновый V6 4.3 отправлен в отставку, атмосферный V8 6.2 остался без изменений, а пикапы с турбодизелем Duramax 3.0 теперь могут буксировать шеститонные прицепы. Улучшения тяговых показателей почти в полтора раза удалось достичь за счёт нового заднего дифференциала, изменения главной передачи в 10-ступенчатой трансмиссии, апгрейда системы охлаждения и перенастройки шасси.

hevrolet научила пикапы Silverado буксировать прицепы без водител Фото 9Обновлённый Chevrolet Silverado LT

General Motors планирует начать продажи обновлённых Silverado в начале 2022 года, так что цены раскроют чуть позже. За оставшиеся три месяца наверняка будут доработаны базовые рабочие пикапы с однорядной и «полуторной» кабинами, а впоследствии рестайлинг ждёт грузовички с большей грузоподъёмностью. Особо подчёркивается, что дефицит полупроводников на выпуске обновлённых Silverado никак не скажется.


Новинка Премьера