Все ближе полноценная презентация нового поколения младшего брата Ford F-150 — среднеразмерного пикапа Ranger. Компания выпустила очередное короткое интригующее видео, в котором раскрыла процесс создания дизайна, а также назвала дату мировой премьеры.
Как и в случае предыдущего, четвертого, поколения Ford Ranger, созданием новинки занималось австралийское подразделение американской компании. Но в отличие от старой практики теперь среднеразмерный пикап будет одинаковым для рынков по всему миру. Напомним, до этого «истинным Фордом» была только версия, продающаяся в США и Канаде, а в прочих частях света шильдик Ranger носила несколько иная машина, созданная в сотрудничестве с Mazda. Теперь это разнообразие упразднили, новое поколение соберет в себе все достоинства обеих вариантов модели.
Итак, теперь мы знаем сроки презентации — осталось всего три с небольшим недели. В среду, 24 ноября, Ford проведет глобальную премьеру пикапа Ranger. Тогда же нам покажут финальный облик автомобиля, назовут технические характеристики, а также объявят цены и даты начала продаж. Пока что про машину тоже известно немало подробностей, но многие из них основываются на слухах, и какой-то конкретики нет. В частности, самое большое непонимание связано с силовыми установками, которыми оснастят Ranger: по одним данным он опять получит лишь «пакеты сока» под капот (малообъемные двигатели серии EcoBoost) и гибридный вариант, а по другим — покупателям будут доступны комплектации не сильно-то и отличающиеся от более навороченного F-150 (вплоть до шестицилиндровых дизелей и бензинок).
Очередная порция «затравочной» информации от производителя в преддверии презентации вышла в формате короткого ролика. Видео содержит рассказ дизайнеров о том, как они формировали облик новинки. Кадры показывают создание скетчей, формовку макетов и проработку деталей. Среди прочего упоминается и большое внимание к мнению клиентов марки, которые уже эксплуатируют Ford Ranger предыдущих поколений. Утверждается, что в опросе участвовали более пяти тысяч человек из разных стран — они поведали о том, как эксплуатируют пикапы, что для них важно в этой модели, а также какие места требуют улучшения. Более того, часть респондентов пригласили на своеобразные семинары, где они взаимодействовали с дизайнерами и инженерами Ford в расширенном формате.
Один из кадров демонстрирует стильные С-образные дневные ходовые огни на силуэте фронтальной части пикапа, но это уже не новость. А боковой силуэт «Рейнджера» был рассекречен еще в предыдущем тизере, где снимался предсерийный автомобиль в камуфляжной пленке.
Подытоживая все, что известно о новом Ford Ranger, можно сказать следующее. Он снова «подрос» — стал больше снаружи и просторнее внутри. Не так сильно, конечно, как во время перехода с третьего поколения на четвертое (тогда модель перепрыгнула из класса компактных пикапов в средние), но по изображениям и видео такое впечатление создается стойкое. Что окажется под капотом пока непонятно, как выше было сказано, слухи и предположения разнятся значительно. На базе «Рейнджера» по-прежнему будет создан полноразмерный кроссовер Everest, а также, впервые — пикап европейской марки: Volkswagen Amarok. О сотрудничестве двух автопроизводителей, одним из результатов которого станет такой поворот событий, мы писали еще в прошлом году. Наконец, много нового ждет будущих владельцев в салоне. Туда инженеры и дизайнеры Ford уместили два варианта информационно-развлекательной системы (включая 15-дюймовый портретный экран в топовой комплектации) с новейшим ПО для подключенных автомобилей Ford.
17
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.