Флагманский внедорожник китайского бренда получил в России новое исполнение, пятое по счету и второе в плане доступности. Дизельный H9 в комплектации Comfort обойдется в 2 690 000 рублей.
Как Comfort, так и двухлитровый 190-сильный турбодизель в блоке с восьмиступенчатым «автоматом» были нам знакомы и ранее, но лишь по отдельности. До сих пор на автомобили в самой скромной комплектации в Туле устанавливали только бензиновый 245-сильный турбомотор, в то время как дизельная версия была доступна лишь в одном исполнении, Elite. Такая версия осталась в строю, и теперь она оценивается в 2 890 000 рублей, но появилась возможность сэкономить 200 тысяч. Правда, для этого придется отказаться от следующих позиций списка оборудования:
- системы мониторинга слепых зон и предупреждения о помехе при движении задним ходом,
- зеркало заднего вида с автоматическим затемнением,
- подогрев ветрового стекла в зоне покоя стеклооочистителей,
- подсветка пространства около дверей в виде логотипа Haval,
- подогрев задних сидений,
- электропривод водительского кресла с памятью настроек,
- шторка в багажнике,
- атмосферная подсветка интерьера,
- адаптивное головное освещение,
- омыватель фар,
- подсветка подножек,
- премиальная акустика с десятью динамиками,
- люк в крыше.
Кроме того, колеса будут иметь 17-дюймовую размерность вместо 18-дюймовой, а сиденья — тканевую обивку вместо кожаной. Самый же спорный момент — отсутствие третьего ряда сидений, который предлагается в более дорогой комплектации. Впрочем, и Comfort трудно назвать бедным, поскольку в наличии имеются:
- биксеноновые фары,
- трехзонный климат-контроль,
- подогрев передних сидений и рулевого колеса,
- кнопка запуска двигателя,
- круиз-контроль,
- датчики света и дождя,
- мультимедийная система с восьмидюймовым дисплеем,
- электронные системы безопасности.
Как и прежде, все российские H9 оснащены системой полного привода с подключаемой передней осью и демультипликатором.
85
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.