BMW рассекретила серийную версию электрического седана i4. Впрочем, вместо полноценной премьеры, которую мы ждали, состоялась скромная презентация, в ходе которой BMW показала экстерьер новинки, умолчав о технической начинке, опциях и особенностях интерьера.
С одной стороны, дизайнеры баварской марки сдержали обещание: серийный i4 на 85% повторяет одноимённый концепт. С другой, новинка мало чем отличается внешне от обычных «четвёрок» с топливными силовыми установками: спереди даже есть имитация «ноздрей» радиаторной решётки! Для многих это, впрочем, станет плюсом. И по сути речь идёт о дебюте электромобиля, который является преемником 4-Series Gran Coupe F36, причём аналог с бензиновыми и дизельными моторами у i4 тоже появится.
Нельзя сказать, что i4 во всём копирует «четвёрку»: у электрокара оригинальные «аэродинамичные» диски, свой задний бампер без выхлопных патрубков и более изящные утопленные дверные ручки. Опционально можно добавить синий декор, как на кроссовере iX3.
Характеристики официально не подтверждены, но инсайдеры намекают на выход на рынок в двух версиях: i440 и i4 M50 xDrive. У первой будет заднеприводная силовая установка, у второй — полноприводная. Вероятно, i4 M50 xDrive в точности повторит концепт, то есть мощность достигнет 530 лошадиных сил, а пробег на одной зарядке — 590 километров по циклу WLTP.
Хотя интерьер электрокара не рассекречен, официально подтверждено, что BMW i4 получит передовую мультимедиасистему iDrive 8, раскрытую накануне. Инженеры обещают изогнутый дисплей с высоким разрешением, облачные сервисы, обновления «по воздуху», поддержку 5G, а также продвинутый софт, способный самообучаться, понимать жесты и мимику.
Интересная деталь — возможность дать новому BMW имя собственное.
Помощник запомнит, как его зовут, и затем голосовые команды будут активироваться только при обращении по кодовому слову. Конкуренты подобной персонализации не предлагают: и в Audi, и в Mercedes-Benz «командовать» мультимедиасистемой может любой, повторив тривиальные фразы Hey, Audi или Hey, Mercedes.
Полноценная премьера BMW i4 состоится в ближайшие недели, а на немецкий рынок электроседан выйдет в ноябре, с небольшой задержкой относительно кроссовера iX. Поскольку BMW iX стоит сравнимо с соразмерным X5, не будет ошибкой предположить цену i4 на уровне кабриолета 4-Series.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.