Допы на Lada стали обязательным условием продажи

Купить автомобиль без допов в России сейчас невозможно – дилеры навязывают их без стеснения, и производители об этом знают. АвтоВАЗ пошел дальше и не только молчаливо одобрил завышенные ценники, но и решил сам регламентировать обязательную установку необязательного оборудования с 15 ноября.

Как выяснили «Ведомости», дилеры получили распоряжение не продавать Lada без допоборудования. Автосалоны обязаны закупать аксессуары у завода и устанавливать их на машины. В результате стоимость автомобиля для покупателя увеличится на 8000-30 000 рублей (и надо думать, это в лучшем случае). «Дилер заработает от 2500 до 7000 руб. от этой суммы», – сообщают «Ведомости» со ссылкой на источник в автосалоне.

В список обязательного дополнительного оборудования войдут знакомые всем покупателям вещи: коврики в салон и багажник, дефлекторы дверей, молдинги для кузова, защита двигателя, амортизаторы капота, брызговики – по завышенным «фирменным» ценникам. «Набор автомобилиста» с огнетушителем, тросом и знаком аварийной остановки по цене 2467 рублей стал обязательным еще раньше.

В то же время из-за дефицита чипов новые «Лады», как и ряд других автомобилей, попадают к покупателям без более важных функций – системы ЭРА-ГЛОНАСС, мультифункционального руля, штатной мультимедиа и круиз-контроля.

Автомобили АвтоВАЗа подорожали шесть раз за текущий год. С 18 октября вся линейка Lada стала дороже в среднем на 11,3 тысячи рублей, а средневзвешенная цена легковушек из Тольятти достигла планки в один миллион рублей. По сравнению с декабрем прошлого года некоторые автомобили подорожали на 20%!

Сложный год, что поделаешь.