Drift Masters European Championship: два этапа и один лидер

Победителем первого и второго раундов Drift Masters European Championship, состоявшихся на трассе гоночного центра PS Racing Center в Австрии, стал Петр Вецек.

Первый этап DMEC начался с сюрпризов, которые преподнесла погода. После того, как в Грайнбахе десять дней подряд светило солнце, в день тренировок и квалификации первого этапа на PS Racing Center разразилась гроза. Ради безопасности участников все заезды пришлось перенести с пятницы на утро субботы.

В итоге первое место в квалификации занял норвежский гонщик Тор Арне Квиа, заработавший 97 баллов. На втором месте, с разницей в 3 балла, обосновался Джек Шанахан. Джек, в свою очередь, оказался на 1 балл впереди Петра Вецека, который получил от судей 93 балла. Напомним, что заявки на участие в соревновании подали более 50 пилотов, в то время как после квалификации борьбу продолжили только 32 человека.

Сто процентов запомнился зрителям Гжегож Хипки. В пятницу на его автомобиле отказал двигатель, однако за ночь он сумел найти и установить другой. И прошел в Топ-32! Заезды Топ-16 начались с сенсационного поражения победителя квалификации Тор Арне Квиа, которого одолел Юха Ринтанен. А проявившего безумную волю к победе Гжегожа Хипки обыграл Петр Вецек. В Топ-8 Конор Шанахан на своей новой Toyota GT86 оказался сильнее Юхи Ринтанена, а Адам Залевский вытеснил из борьбы Бенедиктаса Чирбу.

В Топ-4 вышли два ирландских и два польских гонщика: Конор Шанахан, Джек Шанахан, Адам Залевский и Петр Вецек. Третье и четвертое место разыграли Джек Шанахан и Адам Залевский, Джек оказался сильнее. В финале встретились Конор Шанахан и Петр Вецек. Недавно построенная Конором Toyota GT86, несомненно, является невероятной крутым проектом, и все же разница в мощности между двумя автомобилями позволила Петру занять первое место на подиуме в личном зачете и переместить Польшу на первое место в турнирной таблице Кубка Наций после первого раунда DMEC.
Второй раунд состоялся в воскресенье и начался, как и полагается, с жаркой борьбы. Норвежский гонщик Тор Арне Квиа набрал высокие 96 баллов уже в своем первом квалификационном заезде. Однако для лидерства этого оказалось недостаточно. Конор Шанахан уверенно опередил соперника, заработав 98 очков. А Тор Арне Квиа обновить свои баллы не смог – во время второго заезда на его автомобиле открылся капот. Замкнул тройку лидеров квалификации Петр Вецек, который набрал 95 очков.

В топ-32 встретились два сильнейших амбассадора Red Bull: Конор Шанахан бросил вызов Элиасу Хунтонджи. Молодой ирландец сумел захватить лидерство, однако и Элиас неплохо показал себя на своем совершенно новом BMW M4. Опять не повезло Тор Арне Квиа – на этот раз он был выбит из борьбы Кристофером Бомом. Победитель первого этапа Петр Вецек устроил яркую схватку с Йоханнесом Хунтонджи.

Первая битва в Топ-16 принесла разочарование пилоту Марко Закурилу. На половине заезда в погоне против Конора Шанахана левая задняя подвеска автомобиля Закурила полностью вышла из строя, в результате чего победа досталась ирландцу. Джек Шанахан победил португальского гонщика Диогу Коррейя, а Бенедиктас Цирба оказался сильнее француза Акселя Франсуа. Местная звезда дрифта Кристофер Бом заслужил восторженные овации фанатов, победив итальянского пилота Мануэля Вакки, а немецкий гонщик Макс Гейдрих в Топ-8 превзошел Миколая Закшевского. Петр Вецек продолжил серию победных заездов, выбив из борьбы Йоханнеса Хунтонджи, а Оливер Рандалу победил шведского гонщика Линуса Йоэнсуу, завершив череду битв в Топ-16.

Заезды в Топ-8 получились необыкновенно зрелищными. Сначала Адам Залевский оказался лучшим в яркой битве с Конором Шанаханом, чей старший брат Джек из-за неисправной коробки передач потерпел неудачу в сражении против Бенедиктаса Цирбы.

Тем временем Кристофер Бом снова показал класс, обойдя немецкого дрифтера Макса Гейдриха. Петр Вецек же стал лучшим в заезде против Оливера Рандалу. Итого в Топ-4 прошли: Вецек, Бом, Залевский и Цирба. Далее Вецек выбил Бома, а Цирба оказался сильнее Залевского.

Финальное сражение проходило между Петром Вецеком и Бенедиктасом Цирбой и стало весьма трагичным. Цирба, у которого были проблемы со сцеплением, остановился во время заезда, практически подарив победу Вецеку. В сражении за третье место Кристофер Бом допустил досадную ошибку, а на пьедестал поднялся Адам Залевский.

Третий и четвертый раунды Drift Masters European Championship также будут сдвоенными и состоятся в один гоночный уик-энд - 31 июля и 1 августа на трассе Бикерниеки в Латвии. На пятницу запланирована практика и квалификация. На субботу – заезды третьего этапа, а на воскресенье – заезды четвертого этапа. Надеемся, что на этот раз погода не повлияет на расписание.

Фото: redbull.com