​Дженсон Баттон дебютирует в гонках электрических внедорожников в качестве пилота собственной команды

Британский чемпион «Формулы-1» сезона-2009, который в 2017 году ушёл из чемпионата мира и за это время успел завоевать титул в Super GT и отметиться участием в других гонках, вновь возвращается за руль. При этом в сезоне-2021 пилот будет совмещать старты с руководством собственной командой.

Баттон дебютирует в составе собственной команды JBXE в новой моносерии Extreme E для электрических внедорожников. В чемпионате, где все участники станут состязаться на одинаковой технике, участвуют экипажи из двух пилотов, причём это обязательно должны быть мужчина и женщина, но кто станет напарником Дженсона — пока неизвестно.

«Несколько лет назад я «заболел» гонками по бездорожью и даже в составе собственной команды принял участие в нескольких стартах, включая Mint 400 и даже Baja 1000, а когда узнал об Extreme E, то с интересом следил за этим проектом. Это первая в мире серия, где мужчины и женщины одновременно и наравне сражаются на трассе, и выступают напарниками по команде. В ближайшее время мне предстоит определиться со вторым пилотом, имя которого я назову до старта сезона в Саудовской Аравии. Я рад, что мы сможем не просто бороться за победу на трассе, но и вносить свой вклад в борьбу с изменениями климата», — заявил чемпион «Формулы-1» 2009 года.

Напомним, ранее стало известно, что свои команды в Extreme E выставят два других чемпиона «Формулы-1» — обладатель титула 2016 года немец Нико Росберг создал коллектив Rosberg Xtreme Racing, а действующий 7-кратный чемпион британец Льюис Хэмилтон организовал команду X44. При этом сам Баттон, помимо руководства командой и участия в гонках электрических внедорожников, также продолжит работу экспертом телеканала Sky Sports F1 и будет выступать в роли старшего советника Williams Racing.

Фото: Extreme E