Автосалоны в ряде регионов России возвращаются к работе после карантинного простоя, который продлился около месяца. Однако, как рассказали Matador.tech сотрудники двух различных автодилерских сетей в Москве и Подмосковье, многие из них продолжают работать в удаленном режиме из дома и по сокращенной рабочей неделе. И пожаловались на снижение зарплат на 20-30%.
Первый условный нерабочий карантинный месяц в России (апрель), несмотря на то что дилерские центры официально были закрыты, даже оказался более простым для рядовых сотрудников отрасли, чем май с его послаблениями. В апреле машины старались реализовывать через пожарный выход и проводить платежи в кассах без присутствия клиента, многие смогли наладить онлайн-сделки и бесконтактную доставку. В мае количество платежек из-за продолжающегося снижения покупательского спроса еще сократилось, поэтому менеджеры и бухгалтеры работают всего 2-3 дня в неделю.
Напомним, в апреле рынок новых автомобилей в России сократился на 72,4%. В Европе спрос снизился на 90% и более. А в Индии, например, было продано ноль новых автомобилей.
7
Олег Сколько раз покупал машины, никогда их жалко не было. Все время они на стороне салона, чтобы денег себе урвать. С подарками жмутся, все надо торговаться, как на рынке. Нахрен вообще эти дилеры нужны, покупаешь на сайте у производителя машину. Пригоняют в официальный дилерский центр и забирай. А салон нужен будет только чтобы машину посмотреть и потрогать, а продаванов можно смело разогнать всех. Оставить парочку тех, кто машину выдавать будет и все.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.