Электромобиль Apple снова сразил концепцией

Американский цифровой гигант готовится показать полностью автономный электромобиль к 2025 году. При этом машина будет обладать автопилотом нового поколения, не требующим никакого вмешательства человека. А ответственность за безопасность пассажиров планируется отдать новейшему суперпроцессору с элементами искусственного интеллекта.

Планы, что и говорить, наполеоновские. И всё бы хорошо, если бы не чреда неудач, бесконечных кадровых перестановок и неоднократной смены концепции проекта Titan в целом. Дозированно подогревая заинтересованную публику заоблачными возможностями будущей машины и абсолютно не имеющими связи с реальностью картинками, Apple за почти 8 лет работы так и не показала мало-мальски осязаемого результата. Даже те технологии для будущей машины, которыми периодически делятся с общественностью «яблочники», обкатываются ими на вполне серийных Lexus из собственного тестового автопарка.

Тем не менее, попробуем быть оптимистами и продолжим верить в благополучный исход масштабного предприятия калифорнийского гиганта. Благо Bloomberg поделился новой порцией информации касательно грядущего «Эпл-кара».

• Как уже было сказано, релиз нового автомобильного продукта Apple назначен на 2025 год. Учитывая недюжинное количество инноваций (опишем некоторые ниже), верится в это с большим трудом. Что ж, давайте считать, что компания готовит и обкатывает перспективный электромобиль в обстановке строжайшей тайны, а мы просто ничего не знаем о текущем статусе работ.
• По задумке авторов машина не будет иметь классических органов управления в виде руля и педалей. Зато получит компоновку сидячих мест, как у минивэнов в стационарном состоянии: пассажиры сидят друг напротив друга перед единым столом. На столе располагается сенсорная панель управления «мобильным устройством».

Нечто похожее как раз вырисовывается по скетчам компании Vanarama, созданным по различным отрывочным патентам самой Apple. Подробнее об этом мы писали ранее. Правда, руль и классическая консоль на тех рисунках всё же присутствуют. Что соответствует сегодняшней концепции проекта, по которой, в случае неудачи с автопилотом, свет увидит более привычный для нас автомобиль – с рулём, педалями и прочими органами управления.

• Контролировать все действия гаджета будущего доверено супермощному процессору с элементами искусственного интеллекта. Производительность (следовательно, нагрев) электронного «мозга» ожидается настолько высокой, что к нему обеспечат подвод отдельного контура охлаждения.

В настоящее время Apple активно занимается поиском связей для выпуска своего первого электрокара. В руководстве прекрасно понимают, что, несмотря на все наработки и огромный потенциал в сфере электроники и программного обеспечения, без опыта производства автомобилей новую сверхтехнологичную нишу компании не осилить. Кстати, именно поэтому в последние годы «Яблоко» активно скупает в свою команду специалистов соответствующего профиля со всего мира.

С другой стороны, управленческую структуру постоянно трясут кадровые перестановки, причём в самых верхах.На сегодняшний день направление возглавил никогда ранее не имевший дело с машинами Кевин Линч (Kevin Lynch). Топ-менеджер является руководителем по программному обеспечению Apple Watch. Это уже пятый руководитель автомобильного проекта с 2014 года.

Нам же остаётся только наблюдать за развитием событий и верить, что амбициозные планы американцев всё-таки откроют новую страницу в автомобильной истории.