​Электромобиль в форме истребителя. Lotus показал футуристичный прототип для гонок на выносливость

Имея за плечами десятилетия выступлений в «Формуле-1», сейчас Lotus готовит лишь гоночные спорткары категории GT для частных клиентов. Но не исключено, что скоро британский автопроизводитель вернётся в числе создателей прототипов для гонок на выносливость.

Подразделение Lotus Engineering представило концепт-кар Lotus E-R9, который демонстрирует то, как могут выглядеть гоночные прототипы в 2030 году. По современной моде машина оснащается электрической силовой установкой, а очертания кузова, которые вдохновлены боевыми истребителями, призвана продемонстрировать возможности компании не только в области силовых установок, но и аэродинамики.

Одноместный прототип оснащён активными кузовными элементами, позволяющими поддерживать баланс между обтекаемостью и прижимной силой, причём работа подвижных деталей напрямую зависит от частей трассы, по которым движется E-R9 — на прямой снижается лобовое сопротивление, а в поворотах увеличивается прижимная сила. При этом активная аэродинамика может работать либо автоматически, либо по командам пилота.

Lotus E-R9 оснащён полным приводом, который реализован с помощью четырёх электромоторов, встроенных в колёса. Такое решение также позволило использовать систему гибкой векторизации тяги в режиме реального времени.

Другие технические характеристики прототипа не раскрываются, но в Lotus подчеркнули, что над концепт-каром трудились реальные инженеры марки. Проект возглавил главный специалист по аэродинамике Lotus Ричарда Хилла, вместе с которым работал главный инженер по платформе электрического гиперкара Lotus Evija, технический директор GT, Geely Group Motorsports International Луиса Керра. Над дизайном трудились художники Lotus Design под началом директора по дизайну Lotus Рассела Карра.

Название новой модели в его цифровой части (9) отсылает к прототипу Lotus Mark IX, с которым команда Колина Чэпмена дебютировала в «24 часах Ле-Мана» в 1955 году, а буквенный индекс (E-R) означает Endurance Racer. Чёрно-золотая ливрея при этом символизирует цвета болидов Lotus в «Формуле-1» — такие цвета несли на себе самые прославленные модели.

О серийных перспективах Lotus E-R9 британский автопроизводитель не сообщает, но отмечает, что если прототип выйдет на старт «24 часов Ле-Мана» в 2030 году, то это будет идеальным подарком бренду на 75-летие участия в марафоне модели Lotus Mark IX.

Фото: Lotus