matador-logo-mobile
27 января 2020
472 (1)
0
Электромобили Rivian выходят на финишную прямую

В Калифорнии состоялась презентация электрического пикапа Rivian R1T и родственного внедорожника R1S. На первый показ продукции стартапа, что называется, на природе пригласили только тех, кто оформил предзаказ.

Прием предварительных заказов начался более года назад, и с тех пор заявленные технические параметры электромобилей не изменились. Так называемая платформа-скейтборд с независимой пневматической подвеской всех колес и аккумуляторной батареей под полом имеет колесную базу 3075 мм в версии для внедорожника с кузовом универсал, имеющим три ряда сидений, и 3450 мм для пикапа с четырехдверной кабиной.

Rivian платформа-скейтборд

Батарея может иметь емкость от 105 до 180 кВт-ч, в зависимости от исполнения, а каждое из четырех колес вращает персональный электромотор мощностью под 200 л.с. со своим блоком управления. Достоинства такой архитектуры наглядно демонстрирует режим «танкового разворота», когда левые и правые колеса вращаются в разные стороны, позволяя развернуться на месте. И это не просто фокусы: серьезность проекта подтвердил концерн Ford, вложившись в строительство завода Rivian в Иллинойсе и зарезервировав данную платформу для электрических кроссоверов Lincoln.

Одним из главных вопросов, как обычно, была стоимость электромобилей, способных в топ-версиях разгоняться до 100 км/ч за три секунды и проходить без подзарядки более 600 километров. Осенью 2018 года были названы суммы в 65 тысяч долларов за пикап и 71 тысячу за внедорожник, затем цифры неоднократно корректировались в большую сторону, но теперь все оказалось не так страшно. 69 тысяч долларов за пикап R1T в стартовой комплектации, не самой бедной (в частности, там будет панорамная крыша с автоматическим затемнением), — это уровень таких электромобилей, как Ford Mustang Mach-E или Tesla Cybertruck в топ-версии. Внедорожник R1S в аналогичном варианте предварительно оценили в 72 тысячи долларов — это значительно меньше, чем просят за схожий по габаритам Tesla Model X. Впрочем, его заказчикам придется подождать еще как минимум год, а вот первые пикапы должны быть переданы покупателям до конца 2020-го. Кстати, не исключено, что Rivian подстегнуло сообщение о премьере серийной версии электропикапа Lordstown Endurance, намеченной приблизительно на это же время.

Rivian пикап

Rivian электрокроссовер

Rivian кроссовер и пикап

Больше интересного читайте в нашей новостной ленте:

Премьера