Эванс стал лидером Ралли Португалии после схода Тянака

Второй день Ралли Португалии чемпионата мира WRC стал разочарованием для заводской команды Hyundai Shell Mobis WRT, которая лишилась второго из своих трёх пилотов.

Первый же день гонки вывел из борьбы бельгийца Тьерри Невилля, который сломал заднюю правую подвеску своего Hyundai i20 Coupe WRC. Но зато в борьбе оставались эстонец Отт Тянак, возглавивший гонку, и испанец Дани Сордо, который даже с проблемами со стартером смог держаться на 3-й позиции. Во второй день ралли вроде бы всё шло в пользу лидера, но и его подвела… задняя правая подвеска!

Тянак пытался дотянуть до финиша, но не получилось и Отт оформил сход. Лидерство перешло к пилоту Toyota Gazoo Racing WRT Эльфину Эвансу, а напарник британца, действующий 7-кратный чемпион WRC француз Себастьен Ожье, благодаря этому смог подняться в топ-3.

Ралли Португалии. Положение после СУ15. Топ-10:

Элфин Эванс/Скотт Мартин (Toyota Gazoo Racing) — 3:07:09.1
Дани Сордо/Борха Розада (Hyundai Shell Mobis WRT) +10.7
Себастьен Ожье/Жюльен Инграссиа (Toyota Gazoo Racing) +1:04.2
Такамото Катсута/Дэниел Барритт (Toyota Gazoo Racing) +1:05.7
Адриан Формо/Рено Жамуль (M-Sport Ford WRT) +4:21.8
Гас Гринсмит/Крис Паттерсон (M-Sport Ford WRT) +4:28.2
Эсапекка Лаппи/Янне Ферм (Movisport) +8:21.2 — WRC2
Теему Сунинен/Микко Марккула (M-Sport Ford WRT) +9:01.6 — WRC2
Мадс Остберг/Торстен Эриксен (TRT World Rally Team) +10:46.6 — WRC2
Николай Грязин/Константин Александров (Movisport) +11:01.1 — WRC2

В зачёте WRC 2 по итогам двух дней гонки лидерство сохраняет экипаж команды Movisport — опытнейшие финны Эсапекка Лаппи и Янне Ферм, а их напарники, российский экипаж Николая Грязина и Константина Александрова, выступающий на Volkswagen Polo GTI R5 в статусе нейтральных атлетов, откатился на 4-е место из-за проблем с турбиной. Финский дуэт Теему Сунинена и Микко Марккулы на Ford Fiesta MkII R5 команды M-Sport Ford WRT поднялся на 2-е место, а кроме того между двумя машинами Movisport оказался дуэт норвежцев Мадса Остберга иТорстена Эриксена на Citroen C3 R5 команды TRT World Rally Team.

В WRC 3 позиции не поменялись — лидируют французы Йоанн Россел/Александр Кориа на Citroen C3 Rally2, опережающие поляков Каэтана Каэтановича и Мацея Щепанека и британцев Криса Инграма и Росса Уиттока на хэтчбеках Skoda Fabia R5 Evo. Примечательно, что продолжает борьбу Луиш Андре Пина Кабрал Виллаш-Боаш, более известный как футбольный тренер Андре Виллаш-Боаш. Спортивный специалист, дебютировавший в WRC, на хэтчбеке Citroen C3 Rally2 выступает со штурманом Гонсало Магалаэшем в классе WRC 3 — экипаж по итогам двух гоночных дней идёт 12-м в своём зачёте.

В воскресенье участников Ралли Португалия ждут 5 спецучастков общей протяжённостью менее полусотни километров.

Фото: Red Bull