Китайский бренд в ближайшее время выведет на наш рынок две новые модели — седан и кроссовер. Первый, Besturn B30, станет бюджетной альтернативой Kia Cerato, второй китайцы пока держат в секрете.
В30 немного моложе продававшегося у нас не так давно седана Besturn B50: если тот был датирован 2012 годом, то данная «новинка» была представлена в 2014-м.
Основой для нее стала растянутая платформа Volkswagen Jetta пятого поколения, который выпускался одним из многочисленных совместных предприятий FAW. По габаритам автомобиль довольно близок к нынешней Джетте: длина — 4625 мм, ширина — 1790 мм, высота — 1500 мм, колесная база — 2630 мм. 1,6-литровый атмосферный двигатель может агрегатироваться либо с механической коробкой передач, либо с шестиступенчатым «автоматом». Дизайн экстерьера и интерьера трудно назвать авангардным, хотя сенсорный мультимедийный дисплей в богатых комплектациях, конечно же, имеется. Впрочем, многие недостатки можно простить за столь привлекательную цену: на российском сайте FAW фигурирует цифра в 549 тысяч рублей.
О кроссовере известно гораздо меньше: ни стоимости, ни габаритов, ни изображения пока нет. Если, как и в случае с седаном, ставку сделают на бюджетность, наиболее вероятный претендент — модель D60 образца того же 2014 года, имеющая только передний привод и стоящая в линейке FAW ступенью ниже, чем недавно вышедший на российский рынок Besturn X40.
Машину длиной 4230 мм, шириной 1765 мм и высотой 1636 мм, оснащенную полуторалитровым мотором, хотели продавать у нас еще в 2016-м, но планам сборки на калининградском Автоторе не суждено было сбыться.
Впрочем, возможно, имеется в виду более свежий образец, который, напротив, будет позиционироваться чуть выше X40, — в таком случае речь может идти о модели T77.
Она чуть компактнее нынешнего кроссовера Besturn X80 (4525х1845х1615 мм), но имеет более длинную базу (2700 мм), хотя привод — также только передний. Обращают на себя внимание эффектный граненый дизайн, обилие электронных систем (одна из них — голосовой помощник с голографической картинкой) и даунсайзинговый 1,2-литровый турбомотор. Альтернатива механической коробке — семиступенчатый «робот», входящий в моду в Поднебесной: в частности, такую трансмиссию имеет кроссовер Haval F7. Впрочем, амбиции бренда FAW гораздо скромнее, чем у Хавейла, имеющего в России свой завод: план продаж на нынешний год — полторы тысячи автомобилей.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.