Автокросс «Серебряная Ладья» собрал под свои знамёна гонщиков и зрителей уже в 49-й раз подряд — в отечественном автоспорте это уникальный случай. На автодроме КВЦ представители семи гоночных классов готовились к азартной бескомпромиссной схватке за призы, овеянного спортивной славой турнира, иного подхода взыскательная тольяттинская публика не признаёт.
Победители и призёры определялись по сумме результатов двух финальных заездов. На разгоне первого всех опережает Алексей Невоструев из Ижевска. Его активно преследует Антошин, а на третьей позиции держится Гайнуллов. Антошин едва не прорывается на первое место в Комсомольском повороте, но лидеру удаётся спуртовать на спуске и удержать преимущество и финишировать первым.
Во втором финале самый быстрый стартовый рывок продемонстрировал Айрат Гайнуллов. За ним — Невоструев и Антошин - третий. В группе преследования Никита Домнин порадовал публику в Комсомольском повороте кульбитом через крышу и поехал дальше.
Близость финиша подогревала страсти. На последнем круге Антошин рванул в атаку и вновь ему не хватило самой малости для успеха. Гайнуллов финиширует первым, зато Невоструев — становится победителем «Ладьи», Антошин занимает третье место.
«1600»
- А. Невоструев (Ижевск)
- А. Гайнуллов (Тольятти)
- Г.Антошин (Электросталь)
«Д3-спринт»
- Е.Брынцев (Асбест)
- Г.Соломенцев (Тольятти)
- А.Рудаков (Златоуст)
«Классика» всегда пользовалась большущим уважением автодрома КВЦ. Всего четыре пилота оспаривали зачётные места, но ребята подарили зрителям три полноценных финальных спектакля.
В первой гонке представитель Московской области Сергей Юдин сразу вырвался вперёд, преследуемый Александром Кузнецовым из Ульяновска. За третье с переменным успехом боролись Михаил Сысоев из Бузулука и Илья Макаров из Октябрьского Оренбурской области.
Второй финал начинался по той же схеме, с лидерством Юдина, второй позицией Кузнецова, третьей Сысоева и четвёртой Макарова. И здесь Сысоев цепляет баллоны заграждения и в поисках опоры отправляет Кузнецова на переворот со свечкой, но приходом на колёса. Осознав, что не всё пропало Александр, к полному восторгу публики, поехал дальше. На финиш он добрался после Юдина, Сысоева и Макарова - покорёженным, но сохранившим присутствие духа.
Две победы и разброс результатов соперников гарантировали Сергею Юдину первое место, но, как истинный спортсмен, он стремился к абсолютному результату и захватил лидерство. А позади рвался вперёд Кузнецов, и когда Сысоев загулял по трассе, Александр жёстким касанием прорвался на вторую позицию. А вот для Михаила это рандеву завершилось сходом.
Кузнецов уже подобрался к лидеру. И тут клубы дыма выпускной системы машины Юдина отчаянно засигнализировали о капитуляции мотора. Александр Кузнецов финиширует первым и занимает общее второе место. А третье стабильным доездом добывает Илья Макаров.
«Классика»
- С. Юдин (Московская область)
- А.Кузнецов (Ульяновск)
- И. Макаров (Оренбургская область)
Класс «Свободный» проводил три финальных заезда. И в нём не преминули возможностью заявиться кое-кто из пилотов группы «1600», лишь бы техника выдерживала. А вот Владимир Лысянский прогадал — став финалистом зачёта «1600», спалил мотор в первом заезде «Свободного» и остался не у дел.
Все три финальных заезда прошли при полном доминировании Сергея Соболева. Он сразу уезжал в отрыв и доводил гонку до логичного победного финиша.
Спор за призы выдался интереснее. Его, с переменным успехом, вели Андрей Бутусов, Владислав Маринов и Андрей Васильев. После трёх гонок лучшие показатели оказались у Бутусова (который после учинённого им скандала и дисквалификации в «1600» был допущен в «Свободный» только по персональной просьбе Сергея Забродина) — он второй. А третье место оказывается у Маринова.
«Свободный»
- С.Соболев (Тольятти)
- А.Бутусов (Жигулёвск)
- В. Маринов (Химки)
Три молодёжных зачёта представили публике будущее отечественного автокросса. Камазовскую дружину класса «Д3-250» разбавил представитель Химок Дмитрий Овчинников и получилось очень даже неплохо.
Ехали совсем не в прогулочном темпе, а весьма задиристо. Дважды победил Азат Бадретдинов, а в третьем финале он не поделил поворот с Максимом Шерстяных, чем воспользовались Захар Каргинов и Дмитрий Овчинников, заняв второе и третье места.
«Д3-250»
- А. Бадретдинов (Н.Челны)
- Д.Овчинников (Химки)
- З.Каргинов (Н.Челны)
Приличная массовка подобралась в двух финалах класса «Д3-мини». К старту готовились 12 пилотов. С первой линии покатили тольяттинцы Лев Губа и Семён Черников, а также пилот из Подмосковья Демид Юшков.
Задорная кавалькада скручивала виражи автодрома КВЦ по полному маршруту, без всяких скидок. Губа сразу укатил в отрыв, а Черникову пришлось попотеть прежде чем ему удалась контактная атака Юшкова.
Второй финал прошёл ещё веселее. Экономить было ни к чему и ребята старались выжимать на всю катушку. Тут уж не до сантиментов, как в больших гонках. Призовое трио сохранило свои позиции от старта до финиша, а заслуженную победу одержал тольяттинец Лев Губа.
«Д3-мини»
- Л.Губа (Тольятти)
- С.Черников (Тольятти)
- Д.Юшков (Химки)
Ещё не так давно класс «Ока» являл собой грустную картину, но сейчас это один из самых динамичных и непредсказуемых зачётов, что и подтвердилось на «Серебряной Ладье».
Очень легко уехал от всех Никита Терехов из Ижевска. А вот в массовке пошла весёлая толчея за места под спортивным солнцем, из которой бесцеремонно выпихнули йошкаролинца Кирилла Крекотнева. Но это было только начапо! В Комсомольском ловит крышу Денис Соков из Арзамаса. Не повезло и оренбуржцу Вячеславу Горько - разломался колёсный диск.
Терехов лидировал с гигантским отрывом. За второе место сражались Яромир Мозин из Жигулёвска, Богдан Таджибаев из Оренбурга и Егор Расторгуев (Йошкар-Ола).
Битва продолжалась до последних метров. Разве что Терехов непринуждённо рулил к первому месту. Вторым, завершая свой супер прорыв финиширует Крекотнев, а в споре за третье чуть быстрее оказывается Мозин.
С ещё большим интересом ожидался второй финальный заезд. Но начало смешало все карты - Никита Терехов не смог тронуться с места, разом потеряв всё преимущество. Лидировал Кирилл Крекотнев, на второе место, обогнав Мирата Файзуллина вырвался Егор Расторгуев. Всё перемешалось, предельно запутывая итоговую расстановку мест.
Машина Расторгуева стала поливать трассу бензином из незакрытой горловины и его в срочном порядке завернули в паддок. На вторую позицию прорывается Вячеслав Горько. А за третье отчаянное сражение вели Таджибаев и Мират Файзуллин из Бугульмы. Схватка завершилась крышей представителя Татарстана, поддержав модный тренд 49-й «Серебряной Ладьи». Победителем становится Кирилл Крекотнев, вторую сумму набирает Яромир Мозин, а третье, несмотря на злоключения, всё же занимает Мират Файзуллин.
«Ока-Юниор»
- К.Крекотнев (Йошкар-Ола)
- Я.Мозин (Жигулёвск)
- М.Файзуллин (Бугульма)
Фото Р. Ризванов, А.Лысенко, Б.Ломакастов
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.