Премьера нового внедорожника может состояться раньше, чем предполагалось, уже в апреле на автосалоне в Нью-Йорке. Одна из причин — многочисленные утечки информации, которые могут свести на нет всю новизну.
Официальных изображений возрожденного Bronco пока нет, но шпионских фото и видео более чем достаточно. Уже известно, что в основе внедорожника лежит укороченное шасси среднеразмерного пикапа Ford Ranger, то есть формально он является преемником не оригинального Bronco, унифицированного с полноразмерным пикапом F-серии, а более компактного Bronco II, выпускавшегося с 1983 по 1988 годы.
Кстати, принципиальная схема конструкции с тех пор не изменилась: передняя подвеска — независимая двухрычажная, сзади — неразрезной мост на пружинах. Конструкцию трудно назвать прогрессивной, но она используется на таких внедорожниках, как Toyota Land Cruiser и Mercedes-Benz G-Класса, а Jeep Wrangler и вовсе до сих пор стоит на архаичном шасси с двумя мостами.
Читайте также: Новый Ford Bronco продемонстрировали в раллийном исполнении
Кстати, именно на конкуренцию с «Рэнглером» прежде всего нацелен Bronco, что вытекает из особенностей его кузова. Он пока тщательно закамуфлирован, но брутальный силуэт с почти вертикальными стеклами скрыть невозможно, а в интерьере, куда удалось заглянуть фотошпионам, виден трубчатый каркас.
То есть, скорее всего, преимущества рамной конструкции будут реализованы в полной мере: машина получит съемные панели крыши, задней части кузова и, возможно, даже боковых дверей. Причем этих дверей будет либо две, либо четыре, — возможно, с разными вариантами длины колесной базы, что также позволяет несущая рама. Линейку турбированных двигателей Bronco позаимствовал у того же пикапа, как и десятиступенчатый «автомат», а унификация позволит удержать цену в разумных пределах: начальная цена прогнозируется на уровне 33 тысяч долларов.
Больше интересного читайте в нашей новостной ленте:
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.