matador-logo-mobile
9 декабря 2021
347 (1)
0
​Ford запустил технологию пластиков из океанского мусора

Теперь мусора в Мировом океане станет меньше, а жизнь морских обитателей будет комфортнее. Так заявляет Ford, презентуя свою технологию переработанного «морского» пластика. Первой ласточкой нового метода производства стал Ford Bronco Sport. Несмотря на мизерную долю деталей из нового материала, компания возлагает на новшество большие надежды.

Клипсы для жгутов проводки в машине сделаны из переработанного пластика, собранного в Индийском океане и Аравийском море. Львиную долю сырья составляют пластиковые рыболовные снасти, которые бросаются рыбаками практически во всех местах рыбной ловли в мире.

мусор в океане

Помимо факта замусоривания акватории, так называемые «призрачные сети» представляют серьёзную опасность для морских жителей. Зачастую они практически невидимы. В них одинаково запутываются как обычные рыбы, так и огромные киты, а также черепахи, осьминоги и огромное количество других животных. А всего по планете ежегодно в воду выбрасывается до 13 миллионов тонн пластика.

В общих чертах «фордовский» техпроцесс заключается в вылавливании, измельчении и дальнейшей переработке отходов для создания различных мелких деталей. Конечно, компания и раньше работала с повторным циклом пластиков, но это были материалы, изначально созданные на нефтяной основе. Таким образом, подчёркивает Ford, американский производитель стал первым из автомобильных брендов, кто решил заняться вторсырьём из морских источников. Кроме того, по заявлениям «Голубого овала», новая технология позволяет сэкономить до 10% затрат на производственный цикл, а также сокращает его время.

реклама Форд Бронко

Помимо клипс для проводов уже в самое ближайшее время планируется расширить ассортимент до более крупных деталей. Например, говорится о скорейшем появлении накладок порогов салона, кронштейнов крепления трансмиссии и оплёток для тех же проводов. Как показали испытания, несмотря на длительное воздействие солёной воды и солнца, переработанный пластик ничем не хуже классического нефтяного. Вице-президент по исследованиям Ford Джим Бучковский (Jim Buczkowski) так охарактеризовал инновацию:

«хотя эти зажимы небольшие, они являются важным первым шагом в наших исследованиях по использованию переработанного океанического пластика для дополнительных деталей в будущем.»


Технологии