Где на Руси на газе ездить хорошо: рейтинг по регионам

25 августа 2021

851 (1)

Где на Руси на газе ездить хорошо: рейтинг по регионам

В России опубликовали крупнейшее исследование рынка газомоторного топлива по регионам. Аналитики компании «Газпром газомоторное топливо» выяснили, где природный газ (метан) применяется наиболее успешно и какие для этого созданы условия.

Специалисты проанализировали региональные рынки за 2020 год по семи показателям:

автопарк
развитость газозаправочной инфраструктуры
объем потребления
динамика объемов потребления за 3 года
эффективность использования инфраструктуры
исполнение подпрограммы «Развитие рынка ГМТ»
государственная поддержка

Номер один – Ростовская область

Лучше всего сегмент автомобилей на метане развит в Ростовской области: в этом регионе появление новых газовых заправок идет параллельно с приростом автопарка. На территории действуют 33 АГНКС и зарегистрировано порядка 12 тысяч единиц транспортных средств, работающих на метане.

Также власти Ростовской области активно реализуют программу «Развитие рынка газомоторного топлива», стартовавшую в 2018 году. В ее рамках субсидируют строительство заправок и предлагают льготную арендную ставку на земельные участки под АГНКС, закупают транспорт на ГМТ для государственных нужд.

Так, в 2021 году в Ростовской области планируется перевести на газ 1750 автомобилей. Напомним, в рамках программы автовладельцы могут получить скидку 50% при установке ГБО, которую автосервисам компенсируют из госбюджета.

Другие лидеры рейтинга

Также в топ-5 регионов по уровню развития газомоторного транспорта входят:

Республика Татарстан
Ставропольский край
Краснодарский край
Нижегородская область

Шестое место занял Санкт-Петербург. Северная столица, как и Ростовская область, участвует в пилотном проекте от Группы «Газпром» по ускоренному формированию рынка газомоторного транспорта, так что вскоре она может занять первое место в сегменте.

Эксперты отмечают, что 30 регионов получили более 50 баллов, а это значит, что их практики можно масштабировать и в других частях страны.

Эффект от перевода транспорта на газ

Автомобилистов в РФ пока мало интересует экология, разве что в наиболее страдающей от выхлопов Москве. Главная причина, по которой личные машины переводят на газомоторное топливо, - это желание сэкономить. Выгода от езды на пропан-бутане или метане стала в 2021 году не столько очевидна – выросли цены на заправках, и все же сохраняется. Особенно это касается метана: его стоимость более стабильна, чем у пропан-бутана.

Для экологии, по подсчетам аналитиков, польза довольно заметная. За счет использования метана в качестве топлива было зафиксировано снижение выбросов парниковых газов более чем на 7 млн тонн, снижение выбросов загрязняющих веществ составило почти 120 тыс. тонн – за последние пять лет. Это позволяет России соответствовать мировому тренду на декарбонизацию и снижению экологической нагрузки транспортного сектора экономики. Также правительство намерено увеличивать долю электромобилей на авторынке РФ.

По теме: