Genesis показал селектор-шар для ездовых режимов

Корейская премиальная автомарка Genesis намекнула на скорую премьеру большого купе на электротяге. Это будет спорткар с длинным капотом, низкопрофильными колёсами, жёлтыми тормозными суппортами и прерывистыми дневными ходовыми огнями. Посмотрите видеотизер:

Дебют двухдверки в статусе концепта состоится 31 марта. Никаких подробностей нет, но, судя по форм-фактору речь идёт о неназванном концепте, который предваряет серийную версию купе Genesis Essentia. В виде шоу-кара двухдверка класса Gran Turismo дебютировала три года назад, но теперь Genesis готов показать близкий к конвейерному производству прототип.

Без смелых дизайнерских и технических решений не обойдётся: чего стоит шарообразный вращающийся селектор выбора ездовых режимов и простирающиеся от радиаторной решётки до передних дверей линии ДХО.

Три года назад предполагалось, что Genesis Essentia получит карбоновый монокок и станет самой дорогой и динамичной моделью молодого бренда. Разгон с места до 97 км/ч у электрической двухдверки планировался в пределе 3 секунд всего три секунды. Однако мощных силовых установок у концерна Hyundai-Kia пока нет, так что в серию наверняка пойдёт купе с более скромными характеристиками.

Нет сомнений, что основой электрической двухдверки Genesis послужит модульная платформа E-GMP; инсайдеры прогнозируют двухмоторную силовую установку мощностью 300 лошадиных сил (600 Нм), тяговую батарею ёмкостью 72,6 киловатт-часа и запас хода на одной зарядке в пределах 500 километров. Подтвердить или опровергнуть всю информацию пресс-служба Genesis обещает послезавтра.