GMC Terrain AT4: внедорожная версия не для нас

Американский бренд, почти неизвестный в России, представил автомобиль, который мог бы пользоваться у нас спросом. Это новое исполнение кроссовера GMC Terrain, родственного современному Opel Astra.

Платформа D2XX, разработанная «Опелем» в то время, когда он еще входил в состав General Motors, стала основой для семейства кроссоверов, близких по габаритам к известным нам Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail. Один из них, Buick Envision, уже успел поменять эту «тележку» на более продвинутую E2XX, общую с Cadillac XT4, но два других, Chevrolet Equinox и GMC Terrain, пока не торопятся. Последний было решено подвергнуть всего лишь рестайлингу, да и тот затянулся из-за пандемии: дебют, изначально намеченный на прошлый год, состоялся только сейчас. Видимо, в порядке компенсации американцы предложили новую версию, адресованную любителям внедорожников.

Увы, в отличие от более крупных и дорогих моделей GMC, таких как Sierra и Yukon, в данном случае АТ4 — всего лишь стайлинг-пакет с обвесом из неокрашенного пластика и черными акцентами в декоре, разве что штатные 17-дюймовые покрышки Goodyear Wrangler можно назвать внедорожными. Увеличенную радиаторную решетку с «клыками» внизу получили все версии, как и новые бамперы, и светодиодные головные фары, также заметно подросшие. В салоне увеличился только проекционный дисплей, доступный в виде опции, а мультимедийный экран, как ни странно, сохранил восьмидюймовую диагональ. Впрочем, модернизированная мультимедиа теперь имеет беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.

Из прочих новшеств можно отметить голосовой помощник Amazon Alexa и комплекс систем безопасности GMC Pro Safety, способный держать машину по центру полосы и самостоятельно переключать фары с дальнего света на ближний. «Железо» при этом осталось прежним: бензиновый 1,5-литровый турбомотор мощностью 173 л. с. работает в паре с девятиступенчатым «автоматом», привод может быть передним либо полным. Выпускаются кроссоверы по-прежнему на заводе General Motors в Мексике, за пределы американского континента модель не выходит.