Росстандарт выдал Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) сразу на два китайских кроссовера тульской сборки. Они относятся к разным поколениям, но оба имеют полный привод.
Кроссовер Haval Jolion, позиционирующийся как аналог и конкурент Renault Duster, вышел на российский рынок еще весной, но тогда полноценной конкуренции не получилось по причине отсутствия полного привода. Такая модификация была заявлена изначально, но ее выход задержался, поскольку Jolion 4x4 выпускается только в России и имеет оригинальную заднюю подвеску, двухрычажную независимую вместо базовой торсионной балки. Очень похоже, что данный модуль позаимствовали у «старшего» Haval F7, — во всяком случае, описание в ОТТС совпадает.
Кстати, и силовой агрегат у полноприводного «Джолиона» фактически тот же самый, что у F7, а вот с переднеприводной версией он имеет мало общего. Если там турбомотор имеет обозначение GW4G15K, то здесь — GW4B15D, и различаются двигатели не только мощностью (143 и 150 л. с. соответственно), но и рабочим объемом (1497 и 1499 куб. см), то есть блок цилиндров не унифицирован. К тому же, судя по документу, у мотора версии 4х4 более высокая степень сжатия, хотя оба варианта могут работать на 92-м бензине, чем выгодно отличаются от упомянутого F7, чей мотор с обозначением GW4B15 выдает те же 150 л.с. мощности, но 280 Нм крутящего момента против 230. Что же касается семиступенчатой роботизированной коробки передач, то она действительно одна на всех, хотя, возможно, с разными настройками управляющей электроники.
Кроссовер Haval Jolion на конвейере тульского завода
Вторая новость касается старого доброго
Haval H5, рамного внедорожника, чьи генеалогические корни уходят в прошлый век. Не так давно появились сообщения о том, что его сборка в Туле прекращена, и дилеры распродают остатки, но обновленное ОТТС выдано на срок до марта 2023 года, — едва ли складских запасов хватит почти на три года. Стало быть, слухи о кончине H5 оказались преувеличенными, и внедорожник останется прежним — с полным приводом, шестиступенчатой механической коробкой и двухлитровым турбомотором на 150 или 177 л.с. В базовом списке оборудования — кондиционер, парктроник и камера заднего вида, то есть все по-старому во всех смыслах.
32
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.