Honda Civic Type R размножается делением

Когда-то вполне демократичная японская «зажигалка» превращается в настоящий суперкар, обрастая специальными исполнениями. К только что обновленной Type R добавились Limited Edition и Sport Line.

Обновление затронуло дизайн, шасси и электронику, но силовой агрегат остался прежним: двухлитровый турбомотор мощностью 320 л.с. работает в паре с безальтернативной механической коробкой передач. И в версии Sport Line спортивности ничуть не больше, чем в обычной Type R GT, на базе которой она разработана, наоборот — автомобиль адресован тем, кто хочет чуть меньше эпатажа и чуть больше комфорта. Для этого вместо 20-дюймовых колес установлены 19-дюймовые, обутые в относительно мягкие покрышки Michelin Pilot Sport 4S, кое-где появились дополнительные слои шумоизоляции, скромнее стал аэродинамический обвес.

Во внешнем декоре стало меньше кричащих деталей, а из салона убрали красную обивку сидений, ограничившись относительно скромной прострочкой и красными вставками. Однако на цену эта скромность не распространяется: на европейском рынке, для которого, собственно, и создана версия Sport Line, она на три с половиной тысячи евро дороже исходника, 41 490 евро против 37 990.

Еще о японских спорткарах >>> Toyota Supra нарастила мышцы и дисплей

Получат европейцы и исполнение с говорящим названием Limited Edition, но только в количестве 100 штук, в то время как на американский рынок планируется отправить 600 таких машин. Это своего рода антипод Sport Line: взяв за основу ту же GT, разработчики выбросили значительную часть шумоизоляции, а заодно избавились от кондиционера и мультимедийной системы. Это позволило сэкономить 47 кг массы, и этого хватило для того, чтобы с теми же 320 «лошадками» под капотом разгоняться до 100 км/ч не за 5,8, а за 5,7 секунды. Для пущей спортивности использованы кованые 20-дюймовые диски BBS с трековыми шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, перенастроены подвеска и рулевое управление, а подчеркивают эксклюзивный имидж черные детали отделки экстерьера и номерные таблички в салоне. Кроме того, только для Limited Edition можно будет выбрать окраску кузова Sunlight Yellow. Цены пока не объявлены, но и они наверняка будут эксклюзивными, а сам автомобиль очевидно попытается вернуть Type R рекорд прохождения Нюрбургринга для переднеприводных машин, который на сегодняшний день принадлежит заряженной версии Renault Megane.