Honda развернула ассистенты вождения на 360 градусов

Японская компания Honda представила новое поколение комплекса систем безопасности и помощи водителю Honda SENSING, который получил приставку 360. Цифра не случайна: она означает, что теперь ассистенты вождения работают «по кругу».

Комплекс теперь контролирует не только пространство перед и за машиной, но и во всех направлениях – на 360 градусов. Если раньше система ограничивалась монокулярной камерой, то теперь предусмотрено пять радаров миллиметрового диапазона в каждом углу автомобиля и спереди. Эти доработки стали возможны после накопления знаний и ноу-хау в ходе исследований технологий автономного вождения 3 уровня, максимального для серийных автомобилей на данный момент.

Помимо этого, новое поколение Honda SENSING включает:

• модернизированную систему автоторможения, которая распознает риск столкновения с транспортными средствами во всех направлениях систему предупреждения о транспортном средстве, приближающемуся сбоку систему предотвращения столкновений при смене полосы движения – она не ограничивается визуальными и звуковыми предупреждениями, но и воздействует на рулевое управление, чтобы помочь уйти от столкновения
• активную систему помощи при смене полосы движения, которая форсирует безопасное перестроение при включении поворотника через рулевое управление – часть адаптивного круиз-контроля
• систему помощи при прохождении поворотов, которая оптимизирует скорость за счет анализа траектории поворота через переднюю камеру

Обновленная Honda SENSING 360 появится сначала на автомобилях для китайского рынка – это случится в 2022 году. А к 2030 году новый комплекс должен появиться на всех моделях на основных рынках. Старт глобального масштабирования системы выглядит запоздалым, ведь к этому сроку многие автопроизводители и правительства рассчитывают вывести на дороги серийные беспилотники.

Что касается настоящего времени, то комплекс Honda считается довольно слабым по эффективности. Союз потребителей США после множества тестирований различных систем безопасности и помощи водителю отправил его почти в конец списка.