Где какие электромобили покупают: рынок в диаграммах и таблицах

Аналитики считали электрокарами не только чистые электромобили, но и заряжаемые гибриды, а также электрифицированные версии с «увеличителем дальности хода» на основе двигателей внутреннего сгорания. Компания BMW акцентировала внимание на выгодной для себя статистике, но исследование показывает расстановку сил на рынке электромобилей к началу 2020 года.

В Германии по продажам электрифицированных автомобилей марка BMW уступает только «Фольксвагену», занимая 12% рынка. У Volkswagen — 17%, у Audi — 10%, доля Mercedes-Benz — 9%. Белым на диаграммах показаны другие марки в совокупности, доля каждой из них не превышает 2,5%.

В Евросоюзе в целом BMW делит с Tesla и Volkswagen первое место с долей 10%. На четвёртой строчке Renault — 9%. У других немецких премиум-брендов — Mercedes-Benz и Audi — доля составляет 5% и 7% соответственно.

В мировом масштабе абсолютный лидер Tesla — почти каждый четвёртый электромобиль в мире продаётся под этой маркой. На второй строчке BMW и Volkswagen с долей 7%, доля Audi не превышает 4%, Mercedes-Benz — 3%.

Ещё одна любопытная графика показывает долю заряжаемых гибридов и электромобилей в общем проценте продаж BMW. За точку отсчёта взяли долю электрифицированных автомобилей в совокупных продажах всех марок.

Лидер по распространению бензин-электрических машин и автомобилей «на батарейках» — Норвегия. В 2020 году почти 70% всех новых автомобилей, зарегистрированных в этой стране, оснащались электромоторами. В продажах BMW в Норвегии доля ещё выше — 85,7%!

По графике можно сделать вывод, что везде, кроме США, спрос на электрифицированные BMW выше среднего по рынку, но баварская марка не включила в исследование Китай — одного из крупнейших потребителей электрокаров.

Также BMW выделила в отдельную графику статистику продаж электрифицированных автомобилей в компактном сегменте. В мировой масштабе среди сити-каров на электротяге лидирует Renault Z.O.E с долей 28%, затем идёт Volkswagen e-Golf (18%), далее Nissan Leaf (16%) и Hyundai Ioniq (10%). Хетчбэк BMW i3 с долей 8% только пятый, но все конкуренты играют в «массовом» сегменте, а баварский компакт — в премиальном.

Вероятно, в дальнейшем доля электрифицированных моделей в общем проценте продаж будет только расти и BMW готовится к этому, расширяя модельный ряд. К 2023 году баварская марка планирует представить не менее 12 «чистых» электрокаров, в том числе «батарейные» версии 5-Series, 7-Series (i7), кроссоверов X3 (iX3) и X5 (iNEXT).