Британская фирма Dutton приготовила комплект улучшений для переоборудования Suzuki Jimny в автомобиль-амфибию. Перечень доработок внушительный: кроссовер оснащается дополнительным водомётным двигателем, вместо штатных кузовных панелей устанавливается корпус из пластика, похожий по форме на лодку, некоторые металлические элементы заменяются на аналогичные из нержавеющей стали.
Кроме того, инженеры дорабатывают систему охлаждения бензинового двигателя, срезают крышу, усиливают кузов специальными стойками, меняют передние фары, а обычные двери уступают место маленьким створкам на высоте около метра над землёй. Багажника водоплавающая версия Jimny лишается, хотя салон рассчитан на четверых.
Утверждается, что на воде управлять машиной так же просто, как и на суше: отдача водомётного мотора регулируется педалью акселератора, а направление струи — вращением руля. Чтобы перейти от сухопутного к водному режиму движения, нужно выжать сцепление и в определённой последовательности нажать дополнительные рычаги.
Автономность Jimny на воде и динамические характеристики амфибии не сообщаются. Однако модернизированный кроссовер смог пересечь пролив Ла-Манш и добраться из Великобритании во Францию и обратно за шесть часов. То есть скорость на воде составляет примерно 10 км/ч.
На суше Jimny работает от штатного 1,5-литрового бензинового «атмосферника», который сочетается с 5-скоростной «механикой». Трансформация в лодку не повредила внедорожным качествам японского кроссовера, ведь полноприводная трансмиссия сохранена.
Олег Цена переделки будь здоров, да ещё и установка его. А смысл какой-то туманный, сделать ради того чтобы сделать, кто купит то этот кит?
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.