Japan Car of the Year: победил патриотизм

Кроссовер Toyota RAV4 назван «Автомобилем года 2019/2020» в Японии: это первая победа местного бренда за три года. На втором месте — Mazda 3, а лучшая «иномарка», BMW третьей серии, взяла лишь бронзу.

В финальном голосовании в распоряжении всех членов жюри имеется 1500 баллов, и 436 из них пришлись на долю Тойоты. Победу вполне можно назвать уверенной, поскольку Mazda заработала 328 баллов, а BMW — 290, но была ли она предсказуемой? С одной стороны, японцы в последние годы все чаще отдавали предпочтение моделям европейского производства: так, шесть лет назад титул Japan Car of the Year взял Volkswagen Golf, а в прошлом и позапрошлом годах — Volvo XC40 и Volvo XC60 соответственно. С другой стороны, очевидна любовь к кроссоверам, и на сей раз таковых среди финалистов было два: компанию RAV4 составил электрический Jaguar I-Pace.

Он уже собрал немало всевозможных наград в других конкурсах, и потому считался одним из фаворитов, но оказался лишь на пятом месте со 109 баллами, проиграв еще одной Тойоте: новая Corolla набрала 118 баллов. Кстати, это единственная модель, сумевшая выйти в финал как в японском конкурсе, так и в европейском Car of the Year 2020.

Еще одна «иномарка», Jeep Wrangler, возглавила вторую пятерку, набрав лишь 56 баллов, но американский внедорожник получил специальный приз как самый эмоциональный автомобиль. За Джипом в порядке убывания результатов расположились Honda N-WGN (54), Mercedes-Benz A-Класса (53), Mitsubishi eK/Nissan Dayz (35), Daihatsu Tanto (21). Что же касается Тойоты, то для нее данная победа стала девятой за всю историю японского конкурса: больше титулов (11) — только на счету Хонды, которая в последний раз побеждала девять лет назад. Шесть раз рейтинг возглавляла Mazda, по четыре раза — Mitsubishi и Nissan.