Jeep хочет вернуть в строй Patriot

Многие уже забыли, что у «Компаса» первого поколения был брат-близнец с точно такой же технической начинкой, но с оригинальным угловатым кузовом более брутального дизайна. Звали его Patriot, хотя на российском рынке он был известен как Liberty. Однако Compass пользовался большей популярностью, и со сменой поколений от двойника отказались. Теперь его могут возродить, уже в другом качестве: по слухам, новый Patriot получит трехрядный форм-фактор, приобретающий все большую популярность.

Jeep Patriot (Liberty) первого поколения (2007)

Прототип, который запечатлели фотошпионы, старательно закамуфлирован, а сзади даже установлены выносные фонари, чтобы нельзя было рассмотреть настоящие, заклеенные пленкой. Но дверные проемы видны отчетливо, и задние двери явно длиннее стандартных, а значит, и колесная база увеличена: похоже, она даже длиннее, чем у модели Cherokee, стоящей в фирменной иерархии ступенькой выше «Компаса». Скорее всего, новый Patriot будет близок к таким моделям, как Mercedes-Benz GLB и Skoda Kodiaq, также имеющим по три ряда сидений, причем третий тесноват для рослых пассажиров.

В плане технической начинки все более или менее понятно: базовым может стать 1,3-литровый бензиновый турбомотор, альтернативные варианты — турбодизель и 2,4-литровый атмосферник Tigershark. Наверняка получит Patriot и гибридную установку, и девятиступенчатый «автомат». А привод будет либо полным, либо передним: здесь все зависит от конкретного рынка. Где американцы намерены продвигать «Патриота», пока неизвестно, хотя весьма вероятно, что в числе ключевых рынков будут Китай, Индия и Бразилия — во всех этих странах сейчас выпускается Compass.