В Америке по понятным причинам растет популярность оверлендинга — длительных вылазок на природу, подальше от цивилизации. Именно для такого времяпрепровождения предназначен концепт Jeep Gladiator Farout.
В этом году впервые более чем за полвека отменено Пасхальное сафари «Джипа» (Easter Jeep Safari), на котором традиционно демонстрируются концептуальные внедорожники. Точнее, это прототипы, созданные с широким использованием тюнинговых элементов, многие из которых либо уже производятся серийно, либо идут в серию вскоре после шоу. Именно таков пикап-кемпер под названием Farout, представляющий собой версию обычного Jeep Gladiator, предназначенную для путешествий по пересеченной местности.
Концепт можно считать прямым продолжением прошлогоднего проекта Gladiator Wayout: стандартная четырехдверная кабина, лифтованная и усиленная подвеска, огромные колеса и палатка на крыше — все это сохранилось почти без изменений. Однако акценты все же расставлены несколько иначе, и дело не только в смене камуфляжной окраски Gator Green на блекло-голубую Earl с желтой подводкой. Farout сохранил зубастые внедорожные покрышки наружным диаметром 37 дюймов и брутальный передний бампер с лебедкой, но утратил шноркель, то есть глубина преодолеваемого брода теоретически уменьшилась. Зато, если Wayout имел открытый кузов, то у Farout грузовая площадка практически стала частью салона, где поместились стеллажи, стол, холодильник и газовая плита.
Увы, производитель не дает изображений интерьера, ограничиваясь характеристиками вроде «теплый и уютный», и даже не показывает палатку в разложенном виде. Зато немалое внимание уделено другому аспекту автономности: под капотом стоит новый для «Гладиатора» трехлитровый турбодизель V6 с обозначением EcoDiesel. При мощности 264 л.с. и крутящем моменте 599 Нм он имеет средний расход топлива 8,4 л/100 км, что означает гораздо больший пробег на одной заправке, чем у версий с бензиновыми двигателями. В данном контексте это расширяет возможности покорения диких уголков планеты, но никто не отменял и банальное стремление к экономии топлива, не чуждое даже покупателям очень дорогих внедорожников. Говорят, уже в сентябре дизельный Gladiator выйдет на американский рынок, а чуть позже он доберется и до Европы.
22
yamon Интересный концепт. Вопрос сколько он будет стоить в такой комплектации. Подозреваю что это будет машина для очень богатых. У него от "апокалиптичности" только внешность, если бабахнет мир, то далеко не такие машины будут ездить, а те, которые простые как шпала чугунная
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.