Изначально легковые внедорожники создавались как военная техника, и в своем последующем развитии серьезные машины для бездорожья часто заимствовала армейские разработки. Так что любителям джиперства, которые мыслят на перспективу и хотят знать, какими будут подобные машины в будущем, стоит приглядеться к передовым проектам по созданию боевой техники. Так и поступим.
В качестве примера можно взять относительно свежий пресс-релиз французской компании Soframe, которая анонсировала разработку новой платформы MOSAIC. Название является акронимом от «миссии наблюдения, охранения, захвата и разведки боем» (Mission Observation Surveillance Acquisition Investigation Combat). В рамках проекта будет создана универсальная база для целого семейства легких бронированных машин самого разного назначения. Приоритетными конфигурациями являются: боевая разведывательно-дозорная машина (БРДМ), машина огневой поддержки и транспорт для противотанкового ракетного комплекса третьего поколения MMP.
Самый интересный аспект MOSAIC — ее силовая установка и трансмиссия. Машины будут гибридными без прямой связи между двигателем внутреннего сгорания и колесами. То есть при необходимости техника на базе этой платформы может двигаться только на запасенной в аккумуляторах энергии. По мнению создателей, бесшумность такого режима незаменима в разведывательных операциях. А если из MOSAIC сделают полицейские модификации, то они впишутся в любые экологические стандарты для городских транспортных средств. Да и вообще, война войной, а экология важна. Естественно, при необходимости выдать максимальную мощность в короткий промежуток времени электродвигатели могут питаться одновременно от генератора и от батарей.
Иными словами, «зеленая» повестка прочно вошла уже и в армейские разработки, нацеленные на долгосрочное развитие. Согласно пресс-релизу, платформа MOSAIC будет спроектирована так, чтобы в перспективе ее можно было легко переделать под полностью электрическую. Сделаем смелое предположение, что и водородные топливные элементы установить будет не сложно.
Ну а для любителей военной техники документ припас другие подробности. Интересно, что в отличие от современных миннозащищенных автомобилей, у MOSAIC не будет V- или U-образного днища. Чтобы отвести ударную волну от взрыва под машиной в сторону от обитаемого пространства, в корпусе расположат специальные каналы. Заявялется, что это проверенная патентованная технология. Плюсом такого решения станет меньшая общая высота транспортного средства — а для БРДМ это важно. Кроме того, заявлена поддержка любого стрелкового оружия калибром до 30 миллиметров (что по российской классификации уже не совсем стрелковое, а скорее пушечное).
Разработчики постарались предусмотреть даже размещение перспективных видов вооружений. Часть мощности силовой установки легко перенаправляется для питания бортового оборудования. И в его число могут входить не только приборы наблюдения, но и оружие направленной энергии — микроволновое или лазерное. Например, для уничтожения дронов или нелетального отпугивания живой силы противника. Естественно, не обошлось и без вездесущих беспилотников на борту: обещают, что и для них место предусмотрели.
27
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.