Какой будет мультимедиа в новых Lada — первые изображения

Дизайн информационно-развлекательного комплекса незатейлив: в пластиковый корпус глубоко интегрирован сенсорный дисплей, снизу выведены аналоговые кнопки блокировки центрального замка и аварийно-световой сигнализации.

Непосредственно под тачскрином есть четыре «горячие» клавиши — для активации голосового помощника, отключения звука и скроллинга/перемотки. Изменять громкость или переходить из одного меню в другое можно регулировочной шайбой. Одновременно разрабатываются два варианта мультимедийки, но отличия — только в размере тачскрина, и разница не превышает одного дюйма.

АвтоВАЗ подтверждает разработку новой мультимедиасистемы и её скорое внедрение на серийных автомобилях. Вице-президент автогиганта по вопросам качества Ксавье Эжер заявил, что информационно-развлекательный комплекс находится на завершающей стадии испытаний. Перед инженерами была поставлена задача подготовить отлаженный интерфейс, выявить и устранить все возможные аппаратные и программные недостатки.

Даже по монохромным рисункам из базы Роспатетнта понятно, что АвтоВАЗ консервативно подошёл к обновлению мультимедиа: сенсорный экран старого образца с массивной рамкой, диагональ дисплея — не более десяти дюймов, множество функций дублируются традиционными клавишами. Впрочем, на новых Lada в качестве опции наверняка сохранится более передовая медиасистема «Яндекс.Авто».