Какой будет новая BMW M2?

Еще не представлена даже обычная «двойка», а уже стали известны технические характеристики новой BMW M2 G87. Модель сменит двигатель и коробку передач, но сохранит задний привод.

Основой M2 второго поколения послужит доработанная платформа CLAR с продольным расположением двигателя, знакомая по текущей модели. Архитектура не изменится: спереди останется подвеска типа McPherson, сзади — многорычажка, но в деталях шасси окажется совсем другим. И спереди, и сзади появятся новые распорки, ходовая часть будет изначально приспособлена для установки регулируемых амортизаторов. Предполагается, что жёсткость кузова увеличится сразу на 40%, что поспособствует улучшению управляемости.

На смену проверенному шестицилиндровому мотору N55/S55 придёт твин-турбошестёрка S58 от старших M3/M4. Преселективный «робот» 7DCT уступит место 8-скоростному «автомату» с гидротрансформатором. Впрочем, базовые M2 сохранят 6-ступенчатую «механику», и поклонникам это наверняка понравится.

Ключевым отличием M2 от более мощных купе M4 будет безальтернативный задний привод — трансмиссию xDrive нельзя будет заказать ни за какие деньги. Интересно, что у обычной «двойки» «подогретая» полноприводная модификация M240i xDrive будет.

Неофициальный эскиз BMW M2 нового поколения

Ожидается, что в стандартной комплектации M2 разовьёт 410 лошадиных сил — на 40 лошадиных сил больше, чем обычная «эмка» первого поколения. При покупке BMW M2 Competition G87 можно рассчитывать на 430 лошадиных сил и 580 Нм, то есть разница с M4 составит 50-80 лошадиных сил и 70 Нм. Вдобавок версия Competition будет отличаться электронноуправляемым задним дифференциалом, перенастроенной системой стабилизации, перекалиброванным рулевым управлением, более производительными тормозами, углепластиковой крышей и декором.

Предполагается, что новая M2 будет немного больше и тяжелее текущей модели, которая весит около 1550 килограммов. В конфигураторе появятся ранее недоступные опции: к примеру, для младшей «эмки» станут доступны лазерные фары.

Вероятно, M2 второго поколения окажется последней массовой топливной моделью подразделения BMW M2 с безальтернативным задним приводом и «механикой». Дебют спортивного купе намечен на конец 2022 года.