Линейка Porsche расширится за счёт компактного электрического седана, утверждает британский Autocar. По данным издания, речь идёт о «младшем брате» Taycan с форм-фактором лифтбека.
Седьмая модель в актуальной гамме Porsche может стать самой массовой, ведь немецкая марка планирует посоперничать с таким бестселлером, как Tesla Model 3. Предполагаемая стартовая цена седана — 50 тысяч фунтов стерлингов, то есть электромобиль окажется почти на треть дешевле базового Taycan и лишь немногим дороже бензинового Macan.
Предложить конкурентные цены Porsche поможет унификация — будущий седан разделит платформу PPE с электрическим Macan EV, а помимо инженеров Porsche новинками будут заниматься в Audi, чтобы выпустить свои аналоги — A4 e-tron и Q6 e-tron. По сути, речь идёт о той же форме сотрудничества, которая уже испытана на проектах Taycan/e-tron GT.
Неофициальный эскиз возможной новинки от Autocar
В Porsche официально не подтвердили работу над относительно недорогим электромобилем, но неназванный инженер марки дал понять, что создание «младшего» седана — один из вариантов развития модельного ряда.
Как и в случае с Audi A4 e-tron, от компактного электрокара Porsche можно ждать задне- и полноприводных версий с одним или двумя двигателями. По слухам, купеобразный седан назовут Cajun, ведь это имя марка из Штутгарта запатентовала десять лет назад, но ни серийные модели, ни концепты с таким названием не выпускались.
Место сборки нового Porsche определено: производство организуют на заводе в Лейпциге, на той же фабрике, где будут выпускать «батарейный» Macan EV. О сроках дебюта «младшего» электроседана говорить преждевременно, но до 2025 года расширения линейки Porsche можно не ждать.
77
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.