Каршеринг предлагают лишить его главного плюса

Москва стала мировым лидером по количеству автомобилей каршеринга (сейчас их в столице России уже более 30 000 единиц), что привело к осложнению ситуации с парковкой для владельцев личных автомобилей. С учётом того, что каршеринг может бесплатно парковаться везде, даже в зоне платной стоянки, частникам не хватает мест для собственных машин.

Глава думского Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов, замруководителя парламентской фракции ЛДПР Ярослав Нилов считает, что такая ситуация приводит к росту социальной напряжённости и требует немедленного разрешения. Для этого депутат предлагает лишить каршеринг парковочных льгот.

«Машин каршеринга становится всё больше. Ими уже заставлены дворы и даже платные парковки. Обычным людям некуда поставить свой автомобиль. Из-за этого растёт социальная напряжённость», — приводит слова Ярослава Нилова «Парламентская газета».

В настоящее время каршеринговые компании пользуются льготами и ежегодно за один автомобиль платят в бюджет 27,6 тысяч рублей за право платной парковки. При этом для частного лица годовой абонемент на парковку будет стоить 370 тысяч рублей. Если парк каршеринга продолжит расти, то к концу 2020 года из существующих почти 82 тысяч платных парковочных мест в Москве будет занята практически половина.

По теме >>> Можно ли заразиться коронавирусом через каршеринг и такси: отвечают медики

Для упрощения ситуации на дорогах Ярослав Нилов готовит законопроект, который помимо отмены льгот на парковку для каршеринга предусмотрит и запрет на оставление машин во дворах. Ожидается, что документ, ограничивающий каршеринг в правах, будет внесён на рассмотрение в течение 2020 года.