Kia Ceed отказывается от 95-го бензина

6 февраля 2021

957 (2)

Росстандарт сертифицировал для семейства Ceed, состоящего из четырех моделей, новый силовой агрегат, уже апробированный в других странах. Перечень его достоинств не исчерпывается способностью работать на бензине АИ-92.

1,5-литровый турбомотор с обозначением G4LH-5 — представитель нового семейства Smartstream, где к технологиям непосредственного впрыска и наддува добавилась модернизированная система изменения фаз газораспределения CVVD. Сделано это, разумеется, прежде всего в угоду экологии: количество вредных выбросов снизилось по сравнению с 1,4-литровым агрегатом, которому новинка идет на смену. Правда, в российском одобрении типа транспортного средства (ОТТС) фигурируют оба двигателя, причем, если старому прописан бензин с октановым числом не ниже 95, то новый может работать и на 92-м. Как, кстати, и оба 1,6-литровых мотора, атмосферный 128-сильный и турбированный 200-сильный, — таким образом, наиболее требовательным к бензину остается самый скромный 1,4-литровый агрегат мощностью 100 л.с. Он тоже упоминается в ОТТС, но в продаже таких машин сейчас нет.

Kia XCeed

Для нас свежую «полторашку» по понятным причинам дефорсировали со 160 до 150 л.с., хотя максимальный крутящий момент, 253 Нм, не изменился. Скорее всего, «европейскими» останутся и динамические характеристики: базовая пятидверка с семиступенчатой роботизированной коробкой передач разгоняется до 100 км/ч за 8,6 секунды, то есть на 0,6 секунды быстрее 1,4-литровой версии (140 л.с., 242 Нм). Еще на 0,2 секунды быстрее модификация с шестиступенчатой механической трансмиссией, и она тоже одобрена для России, хотя сейчас турбомотор доступен у нас только с «роботом». Сертификат вступает в силу 12 февраля, так что полный перечень модификаций и прайс-лист должны появиться в ближайшее время.

Больше новостей о марке Kia: