Geely начала продажи нового бюджетного седана, который ждут в России

Холдинг Geely вывел на китайский рынок новое поколение бюджетного седана Emgrand. В Поднебесной Emgrand — один из бестселлеров Geely, ведь за 12 лет покупателей нашли свыше 3,2 миллиона экземпляров. Известен Geely Emgrand и в России, причём похоже история модели в нашей стране не закончена: месяц назад генеральный директор белорусского завода «БелДжи» Геннадий Свидерский заявил местным журналистам, что в 2022 году на предприятии планируют собирать «бюджетный седан с механической коробкой передач».

Формально под описание топ-менеджера попадают два седана Geely — обновлённый BinRui и вышеупомянутый новый Emgrand. Вероятнее всего, в Россию привезут именно Emgrand: эта модель современнее, дешевле, оснащается проверенным атмосферным двигателем (под капотом BinRui — непопулярная в СНГ литровая «турботройка»), а базовым версиям как раз положена 5-ступенчатая «механика».

Новый Geely Emgrand базируется на той же переднеприводной платформе BMA, что и кроссовер Coolray. Шасси универсальное: спереди подвеска типа McPherson, сзади — полузависимая балка. По габаритам седан сравним с Kia Cerato и уступает актуальной Skoda Octavia символические пять сантиметров. Покупателям наверняка понравится, что по дизайну экстерьера Emgrand похож на Volvo, а коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,27, то есть по обтекаемости «китаец» уступает Octavia (0,24), но с Kia Cerato — абсолютный паритет.

В Поднебесной продажи начались с двух богатых комплектаций: «база» стоит 87 тысяч юаней (980 тысяч рублей), топ-версия — 92 тысячи юаней (1,04 миллиона рублей). По этой причине вариатор, полностью светодиодная оптика, мягкий пластик в салоне (им отделано 85% поверхностей интерьера), две подушки безопасности, 17-дюймовые легкосплавные диски, «кожаный» салон, климат- и круиз-контроль, виртуальная приборная панель диагональю 12,3 дюйма и мультимедиасистема с 10,25-дюймовым тачскрином и встроенной навигацией — стандартное оснащение.

У максимально оснащённого Geely Emgrand двухцветный салон, передние кресла с электрорегулировками, есть две дополнительные подушки и шторки безопасности, камеры кругового обзора, электролюк, кнопка запуска двигателя, электромеханический стояночный тормоз и другие удобства. Впрочем, скоро в Китае появятся более дешёвые версии с вышеупомянутой ручной коробкой передач (они есть в сертификационных документах), и на заводе «БелДжи» наверняка локализуют именно такие упрощённые Emgrand, чтобы предложить конкурентные цены.

Любопытно, что в Geely сохранили на новом Emgrand простой безнаддувный 1,5-литровый двигатель — агрегат с маркировкой JLC-4G15B развивает 114 лошадиных сил и 147 Нм крутящего момента. Все остальные модели Geely переходят на турбомоторы — «атмосферники» постепенно уберут даже у многолетнего бестселлера марки в России — кроссовера Atlas.