Новый флагман Kia раскрывает углы

Вместо обещанной полноценной премьеры нового электрического кроссовера корейцы обнародовали очередную порцию тизеров и декларацию по достижению углеродной нейтральности.

Если на первом тизере, показанном пару дней назад, мы увидели лишь угловатый силуэт новинки, то теперь раскрыто гораздо больше деталей. Хотя это лишь рисунки, уже очевидно, что большой электрокроссовер (хотя габариты, естественно, пока не раскрыты) не будет похож ни на Kia EV6, с которым он разделит модульную платформу E-GMP, ни на прочие модели корейского бренда. Правда, в форме задних стоек и фонарей есть отдаленное фамильное сходство с Kia Soul, как и в небольшом наклоне ветрового стекла, но в плане угловатости «девятка» явно превзошла меньшего брата. Одним из главных формообразующих элементов стали угловатые колесные арки: из них «вырастают» граненые крылья, поверхность которых переходит на «горбатый» капот впереди и пятую дверь сзади.

Помимо экстерьера, тизеры дают некоторое представление и о салоне новинки, хотя его изображения также весьма схематичны. Здесь мы видим прямоугольный штурвал, который едва ли сохранится в серийной версии, широкую центральную консоль с подлокотником и широкоформатный экран, объединяющий цифровую панель приборов и мультимедийный дисплей. Точно такую же архитектуру имеют передние панели упомянутого EV6 и его технического клона Hyundai Ioniq 5, что лишний раз подтверждает родство. Хотя интерьер EV9 наверняка будет оформлен с большим размахом, сообразно со статусом флагмана.

Кстати, «пиксельные» головные фары сильно напоминают другой большой электрический кроссовер, Hyundai Ioniq 7, тоже показанный пока лишь в виде тизеров. Судя по всему, две корейские новинки также состоят в близком родстве, и неспроста дебют обоих электромобилей должен состояться 17 ноября в Лос-Анджелесе. Будем надеяться, что на сей раз производители не отделаются картинками.