Kia планирует захват зарождающегося рынка «цифровых курьеров»

Kia всерьёз намерилась стать лидером рынка лёгкого коммерческого транспорта. А будучи приправленными новейшими технологиями, автопилотные PBV-автомобили в обозримой перспективе должны полностью заменить живых водителей-курьеров.

Для достижения цели в новом сегменте корейцы уже заявили о постройке новейшего конвейера. Причём производство в городе Хвасон (Hwasun) станет первым заводом марки на собственной территории за 25 лет. Окончание проекта намечено на 2024-й, а в последующих планах компании – продажа до 1,5 миллионов единиц PBV по всему миру.

Что за PBV?

Аббревиатура расшифровывается как Purpose-Built Vehicles. То есть, транспортные средства, построенные под конкретную задачу. А в общем понимании новый класс PBV подразумевает те же коммерческие автомобили, только переложенные на цифровые технологии. Самые яркие представители нового направления – автопилотные автомобили-курьеры, с которыми уже вовсю экспериментируют многие марки.

Начать решили скромно – с развозного «каблучка» на базе Kia Niro. Однако настоящая реализация амбициозных планов начнётся с совершенно новой роботизированной линейки – именно под неё затачивается завод.

Роботы-курьеры

По предварительной информации новейшие автономные PBV от Kia разделят единую масштабируемую «скейт-платформу». Ну а размеры и задачи большой роботизированной семьи самые разные: от компактного такси до вместительного пассажирского шаттла. Разумеется, всё это будет электрическим, обновляемым и с автопилотом от 4 уровня.

И да, назло адептам теории «современно-одноразового»: расчётный ресурс новой линейки цифровых Kia – 600 тысяч километров.