Kia Seltos: в Америку — с обновками

В Лос-Анджелесе отпраздновал американскую премьеру кроссовер, которого мы ждем с не меньшим нетерпением, чем янки. Перед взыскательной заокеанской публикой Seltos предстал не только в серийной версии, но и в виде пары концептов.

Машины получили знакомое нам наименование X-Line и одинаковый объем доработок в шасси. По большому счету, они свелись к увеличению дорожного просвета до внушительных 234 мм против штатных 184 мм. Для этого был проведен лифтинг подвески (примерно так же, как сделали в свое время с российским Kia Rio X-Line), а штатные колеса поменяли на оригинальные, со специально разработанными дисками и зубастыми покрышками размерности 235/60 R17. Но имиджем шоу-кары различаются: Seltos X-Line Urban имеет защиту переднего бампера, «люстру» на крыше и капот с вентиляционной прорезью, а X-Line Trail Attack оснащен затемненной оптикой, лебедкой и дополнительной батареей прожекторов. При этом у обоих автомобилей — стандартный кузов, и даже двухцветная окраска будет доступна покупателям обычных Селтосов.

Кстати, серийный кроссовер для американского рынка немного отличается от версии, представленной летом в Южной Корее. В частности, конфигурация переднего бампера изменена с целью увеличения угла въезда, а колеса уже в базе будут иметь диаметр 17 дюймов вместо 16 (хотя штатные шины, понятно, скромнее, чем у концептов).

У корейского варианта позаимствован 1,6-литровый турбомотор мощностью 178 л.с. в блоке с семиступенчатой роботизированной коробкой передач, но данный силовой агрегат будет сочетаться только с передним приводом. Полноприводная же модификация у американцев своя, с двухлитровым 148-сильным атмосферником и вариатором, и в этом плане мы им не завидуем, ведь у нас будет традиционный шестиступенчатый «автомат». А вот версия с повышенной геометрической проходимостью нам бы точно пригодилась.