matador-logo-mobile
5 февраля 2020
600 (1)
1
Kia Sonet оправдал ожидания

На выставке Auto Expo в Индии дебютировал концептуальный кроссовер, анонсированный в конце января. Подтвердилось как имя Sonet, так и довольно смелый дизайн, существенно отличающийся от родственной модели Hyundai.

Kia Sonet

Никто не делает тайны из того, что будущий серийный Sonet базируется на той же переднеприводной платформе с колесной базой 2500 мм, что и нынешний кроссовер Hyundai Venue в индийской спецификации. Ведь оба автомобиля будут собирать на одном конвейере, а габаритная длина обоих уложится в четыре метра, что обеспечит их владельцам льготы по местному законодательству.

ia Sonet оправдал ожидани Фото 2Hyundai Venue

Хотя родство не бросается в глаза, поскольку внешне маленькие кроссоверы отличаются друг от друга гораздо больше, чем, к примеру, клоны Hyundai Solaris и Kia Rio. Оригинальные у «Сонета» не только бамперы, крылья, капот и оптика, но даже задние двери: в отличие от Venue, в них нет неподвижных форточек, стекла опускаются полностью. Совсем иначе смотрятся и стойки: передние плавно перетекают в крышу, в то время как у Hyundai они визуально отделены, а задние немного напоминают старый SsangYong Rexton.

Kia Sonet

И все же, если мысленно убрать декоративные детали, очевидно, что каркас кузова у двух кроссоверов общий. К тому же, нужно делать поправку на концептуальность: шоу-кар, практически полностью повторяющий опубликованные ранее тизеры, по пути к конвейеру может сильно измениться. В частности, он наверняка получит не столь внушительные колеса, наружные зеркала нормального размера и обычные дверные ручки вместо нынешних, будто бы просто нарисованных на поверхности (предполагается, что они выдвижные). Кстати, двери пока не открываются, и интерьер скрыт за тонированными стеклами, но обещают мультимедийную систему с дисплеем диагональю 10,25 дюйма, — не исключено, вертикальной ориентации.

Kia Sonet

Похоже, Sonet собираются позиционировать чуть выше, чем Venue, но едва ли это отразится на технической начинке. Следовательно, линейка силовых агрегатов будет состоять из двух бензиновых двигателей, 1,2-литрового атмосферника (83 л.с.) и литрового турбомотора (120 л.с.), а также 1,4-литрового турбодизеля (90 л.с.). Альтернативой механической коробке передач станет нехитрый «робот» с одним сцеплением, — хотя Hyundai Venue для американского рынка доступен и с вариатором, и с 1,6-литровым 123-сильным двигателем. Кстати, будет странно, если и Kia Sonet также не отправится в Штаты в немного измененном виде, да и нам подобный автомобиль не помешал бы, — разумеется, при условии адекватных цен.

Больше интересного читайте в нашей новостной ленте:

Премьера