Холдинг Geely зарегистрировал в Китае новую марку Zeekr. Пресс-служба автопроизводителя отказалась от комментариев, но агентство Reuters узнало: бренд Zeekr позиционируется как премиальный, а основными конкурентами китайцы будто бы видят Tesla и линейку Mercedes-Benz EQ.
Инсайдеры утверждают, что основой электромобилей Zeekr послужит новая архитектура SEA (Sustainable Experience Architecture), на разработку и доводку которой концерн Geely потратил около 2,5 миллиарда долларов. Таким образом, конструктивно электрокары Zeekr будут похожи на модели более бюджетных брендов Lynk & Co и Geometry.
Вероятно, у линейки Zeekr будет собственная дизайнерская концепция, а «премиальности» достигнут за счёт опций, отделочных материалов и уникальных характеристик. Вариативность архитектуры SEA позволяет выпускать разные электромобили, и модели Zeekr наверняка блеснут 635-сильной трёхмоторной установкой и запасом хода 700 километров.
Пока в открытых источниках удалось найти только россыпь патентов — Geely зарезервировала дочерние фирмы Zeekr Power, Zeekr AI Mate, Zeekr AD, Zeekr OS и Zeekr Eva.
Можно сделать вывод, что у премиум-бренда будут отдельные подразделения, отвечающие за тяговые батареи, искусственный интеллект, системы автономного вождения и операционный софт.
Для люксовой марки концерн Geely приготовит особое маркетинговое сопровождение. Электромобили можно будет купить в шоу-румах без посредничества дилеров, то есть Zeekr возьмёт на вооружение стратегию Tesla. Сходство с американским автогигантом прослеживается и в части работы с прессой: никаких релизов не выпускается, но столь же харизматичного лидера, как Илон Маск, у Zeekr нет, поэтому вокруг премиального суббренда возникает информационный вакуум.
Не исключено, что премьера суббренда Zeekr состоится через месяц на Шанхайском автосалоне — первом масштабном публичном автомобильном мероприятии после начала пандемии коронавируса.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.