Красные брызговики, фирменная ливрея и задний привод — у Mitsubishi появилась спортверсия Ralliart

Компания Mitsubishi показала первые модели возрождённой линейки Ralliart. В Таиланде представлены внедорожник Pajero Sport Ralliart и пикап Triton (известен в России под именем L200) Ralliart. Сообщается, что заводским тюнингом Mitsubishi будет заниматься вновь открытое автоспортивное подразделение, а на преемственность с гоночными моделями 1980-х и 1990-х указывает фирменная бело-красная ливрея и коллаж с триумфом Томми Мякинена.

Mitsubishi Triton Ralliart

Впрочем, ни внедорожник, ни пикап под лейблом Ralliart не впечатляют. Апгрейд свёлся к установке особых 18-дюймовых антрацитовых дисков, пакету «антихром», тонировке фар, добавлению красных брызговиков и ярких вставок на бамперах. Особенности грузовичка Triton Ralliart — тёмные зеркала и дверные ручки, а также иное защитное покрытие в кузове. Если заказать «спортверсии» в чёрном цвете и отказаться от аляповатых наклеек, то внешние отличия от обычных моделей и вовсе будут сведены к минимуму.

Mitsubishi Triton Ralliart

Форсировка двигателя или доработка подвески пока не предусмотрены: Pajero Sport Ralliart полагается на 181-сильный турбодизель 2.4 и 8-скоростной «автомат», Triton Ralliart предлагает 128-сильный турбодизель 2.5 в тандеме с 5-скоростной «механикой». Драйверский характер обеспечит разве что безальтернативный задний привод.

Mitsubishi Pajero Sport Ralliart

Фотографии салона пока не раскрыты, но ожидать изменений внутри опрометчиво. Mitsubishi добавит особые коврики Ralliart, но на этом «усовершенствование» и ограничится. Зато покупатели пикапа смогут заказать как четырёхдверную, так и «полуторную» кабину, а значит практичность не пострадает.

Mitsubishi Pajero Sport Ralliart

Цены на внедорожники и пикапы с претензией на спортивность Mitsubishi не называет, но степень доработок столь мала, что серьёзного подорожания ожидать не стоит. Пресс-служба японской марки намекает, что по-настоящему спортивные модели в линейке Ralliart тоже будут, а значит специалисты «трёх бриллиантов» занимаются более серьёзными проектами.

Mitsubishi Triton Ralliart

Возвращения Mitsubishi в автоспорт пока ждать не стоит, ведь пока японская фирма убыточна, и альянс Renault-Nissan едва ли поддержит дорогостоящие программмы. Однако возродить линейку спортивных аксессуаров и начать продавать «подогретые» модели а-ля Toyota TRD или Hyundai N Line японцы могут, причём первой новинкой с пресловутым «характером Mitsubishi» может быть по-особому настроенный гибрид Outlander PHEV Ralliart.